Iveco acelera na América Latina com investimento e integração regional

São Paulo – A Iveco está reforçando sua atuação na América Latina, região que a empresa considera “extremamente estratégica” para a indústria, como observou Ricardo Cardozo, presidente do Grupo Iveco na Argentina, no 7º Congresso de Negócios da Indústria Automotiva Latino-Americana, realizado por AutoData, de 12 a 14 de agosto.

Com 56 anos de história na Argentina e presença consolidada no Brasil a montadora de veículos comerciais celebra crescimento notável, impulsionada por ciclo de investimentos bilionários e pela forte integração das suas operações nos dois principais países da região.

No primeiro semestre de 2025 a Iveco alcançou 12% de participação de mercado, salto de 1,6 ponto porcentual com relação ao ano anterior. Este avanço é reflexo do aumento de 36% nas vendas de caminhões além da expansão das áreas de serviços e de soluções de pós-venda. O Brasil e a Argentina são apontados como os principais motores desse desempenho.

A estratégia para a região foca na complementariedade de suas fábricas em Sete Lagoas, MG, e Córdoba, Argentina: “Um ponto importante que a Iveco sempre considera é a localização dos componentes. Ou seja: ter menos dependência do que acontece fora da região, ter mais recursos logísticos, mais controles. Essa complementariedade é fundamental”.

A fábrica de Córdoba, por exemplo, é responsável pela produção de motores para veículos pesados e caminhões acima de 9 toneladas para o mercado argentino e a de Sete Lagoas fabrica a linha leve Daily, caminhões médios, semipesados, com o Tector, e pesados, com o S-Way.

As cabines produzidas em Sete Lagoas são enviadas para Córdoba. Da mesma forma os motores feitos pela FPT na Argentina também vêm para o Brasil para serem montados aqui.

As exportações para outros países da região, como Equador, Uruguai, Chile e Paraguai, são feitas principalmente a partir do Brasil, caminhões, e da Argentina, motores, mas também de outros produtos específicos, como os ônibus a gás.

“Brasil e Argentina são a base dessa estratégia, formando um complexo industrial que utiliza essa complementaridade para abastecer a região.”

Portfólio 100% de combustíveis alternativos

A empresa também se destaca por sua aposta em tecnologias multienergia. Como seu presidente na Argentina ressalta a Iveco é a “única montadora na América Latina com um portfólio 100% ativo com combustíveis alternativos. Temos veículos a diesel, gás natural, biometano, elétricos, híbridos e com célula de combustível. Temos soluções para todas as realidades dos clientes em todas as regiões”.

A oferta de veículos a gás natural é um dos fundamentos deste ação, aproveitando o fato de que o combustível representa de 33% a 50% da matriz energética de alguns países da região.

Para reforçar esta posição a fábrica de Córdoba acaba de apresentar três novos motores a gás: N60 NG, N67 NG e Cursor 13 NG. São aplicáveis a veículos comerciais e máquinas. A Iveco também foi a primeira a antecipar a legislação Euro 6 na Argentina, introduzindo a tecnologia no modelo Tector, o que lhe garante uma importante vantagem competitiva.