São Paulo – Depois de estrear no Jeep Renegade o sistema híbrido flex leve de 48v do projeto Bio Hybrid da Stellantis passa a ser oferecido, também, na linha do Commander. Duas versões do SUV de sete lugares, Limited e Overland, passam a contar com a tecnologia que, de acordo com a montadora, reduz em até 9,4% o consumo de combustível.
O sistema é o mesmo do Renegade: o T270 turboflex, de 176 cv, é associado à tecnologia MHEV composta pelo motor elétrico, a bateria de íon lítio e o conversor de 48v. Eles não propulsionam o veículo mas dão assistência ao torque nas etapas em que há maior emissão de CO2.
Outra novidade da linha Commander é o motor Hurricane, presente na versão topo de linha Blackhawk que, como no Compass, passa a ser flex.
Leves mudanças
Externamente o Commander recebeu um novo acabamento em todas as versões, com conjunto óptico com faróis com assinatura em led e a grade frontal, que destaca as sete fendas da Jeep.
Veja os preços e versões:
Jeep Commander Longitude T270 – R$ 228 mil 790
Jeep Commander Limited T270 MHEV – R$ 255 mil 690
Jeep Commander Overland T270 MHEV – R$ 283 mil 790
Jeep Commander Overland 2.2 turbodiesel – R$ 319 mil 990
Jeep Commander Blackhawk Hurricane Flex – R$ 329 mil 990
