Evento grandioso, para mais de 2 mil pessoas, foi organizado em São Paulo. Objetivo da companhia é fazer barulho e voltar ao crescimento.
São Paulo – Do plano de R$ 7 bilhões de investimentos que a General Motors aplica no Brasil, até 2028, R$ 1 bilhão foi reservado ao desenvolvimento e ao lançamento do Chevrolet Sonic, SUV compacto no qual a companhia aposta suas fichas para voltar a crescer e a ganhar participação no mercado. Uma parte foi direcionada ao marketing, que preparou um grandioso evento na manhã de quinta-feira, 7, no Distrito Anhembi, em São Paulo, reunindo em torno de 2 mil pessoas, clientes, concessionários, fornecedores, influenciadores e imprensa.
O objetivo da General Motors é fazer barulho com o modelo. Após anos de recuo nas vendas e perda de market share, que chegou próximo a 10%, é preciso virar o jogo e voltar a crescer, como deu a direção seu presidente, Thomas Owsianski. Portanto tudo foi cuidadosamente preparado para o lançamento do SUV, inclusive sincronizado com fábrica e rede.
Ao contrário do que é usual na indústria o evento de lançamento do Sonic coincidiu com sua chegada às lojas e com o início de faturamento. O ramp up de produção foi sincronizado e a fábrica de Gravataí, RS, que recebeu outros R$ 1,2 bilhão para modernização, está a todo o vapor, em ritmo de 63 veículos por hora. Em dois turnos o Sonic divide linha com o Onix e o Onix Plus.
Como a rede já está faturando e tem o modelo disponível a campanha de marketing já está rodando. O vídeo publicitário estreia à noite nas principais emissoras de televisão, em paralelo à divulgação na Cazé TV, com quem a Chevrolet assinou contrato de patrocínio para a Copa do Mundo 2026, e outros influenciadores contratados.
A engrenagem está rodando para atender aos anseios da companhia, que não divulga expectativa de vendas mas, segundo confessou o vice-presidente Fábio Rua, o objetivo é figurar na lista dos mais vendidos do Brasil.
Conteúdo local elevado
O Sonic estreia com mais de 80% de peças produzidas localmente. Segundo Rua “são 46 fornecedores, de sete estados, conhecidos e homologados, alguns inéditos”.
Também foi a engenharia brasileira que desenvolveu o modelo, classificado como global pela GM – nele estreou o novo logotipo, uma gravata mais horizontalizada e com fundo preto.
O evento de lançamento trouxe também gente de outros países: a venda do Sonic começa, também, na Argentina, Colômbia, Paraguai e Uruguai, de forma imediata. Mais adiante, ainda carente de regulamentação, Bolívia, Equador e Peru. E há planos para atravessar o Atlântico.
Mais investimentos?
O lançamento do SUV marca a entrada da GM em mais uma fase. Seu presidente, Owsianski, ressaltou, em seu discurso, o compromisso com o Brasil. O plano de R$ 7 bilhões será ampliado, de acordo com o vice-presidente Rua. À reportagem ele afirmou que o anúncio do novo plano deverá ser feito nos próximos meses.
