São Paulo – O assunto da semana foi a Cúpula do Clima organizada pelo governo dos Estados Unidos. No mínimo os problemas que estão sobre a mesa dos líderes globais são demasiados complexos e ainda longe de um consenso muito por causa do ceticismo e de falta de transparência de governos e empresas, que adiaram o quanto foi possível o enfrentamento do aquecimento global, que é problema de todos que habitam o planeta. O mundo automotivo também agiu assim. Por exemplo: você tem ideia de qual é a emissão do seu veículo ou da sua marca preferida? E seria capaz de quantificar qual a sua contribuição individual para o aquecimento global?
Leandro Alves
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É o primeiro elétrico produzido em série com três motores
Mercado peruano avança 7,5% no trimestre
São Paulo – O setor automotivo peruano vendeu 40,1 mil veículos até março, volume 7,5% maior do que em igual período de 2020, de acordo com os dados divulgados pela AAP, Associação Automotiva do Peru. O segmento de veículos leves foi o que representou o maior volume no período, com 35,7 mil vendas, alta de 4,3% na mesma base comparativa.
Renault aposta em quatro frentes para avançar com elétricos
São Paulo – Como em um jogo de apostas, onde os jogadores colocam suas fichas em determinados números, a Renault apostou quatro casas para ganhar mercado com o novo elétrico Zoe E-Tech: frotas empresariais, Renault Mobility, projeto com a administração da ilha de Fernando de Noronha e a força de sua rede de concessionárias. São esses quatro pilares que deverão puxar a demanda pelo modelo, em um segmento que está crescendo no País.
Renault Zoe E-Tech ganha mais autonomia
São Paulo – A pandemia atrasou por alguns meses a chegada ao mercado brasileiro da nova geração do Renault Zoe, agora Zoe E-Tech. Importado da França, o elétrico deveria ter chegado às concessionárias brasileiras no ano passado, mas só agora está disponível para test-drive e compra na rede Renault em duas versões, Zen e Intense, por R$ 205 mil e R$ 220 mil, respectivamente.
Fiat registra inédita liderança na América do Sul
São Paulo – Pela primeira vez a Fiat liderou as vendas de veículos na América do Sul. Segundo Herlander Zola, diretor da marca para o Brasil, os veículos leves da marca representaram 14% das vendas do continente de janeiro a março, à frente da Volkswagen, com 13,2% de participação no período, e da Chevrolet, com 13%.
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Todas as marcas interromperam trabalho para aprender mais sobre proteção do clima
Fiat renova Toro para acelerar na liderança de picapes
São Paulo – Uma em cada duas picapes vendidas no mercado brasileiro são Fiat. Antes do lançamento da Toro, produzida em Goiana, PE, era uma em cada três – o que não deixa de surpreender, pois eram apenas Strada. Neste primeiro trimestre foram emplacadas 17,5 mil Toro, ou 3,5% do total de veículos leves licenciados no Brasil. Não há dúvidas de que a Toro revolucionou o mercado nacional. Inaugurou o segmento das picapes da categoria C, intermediário das compactas com as médias, ambos bem consolidados no País. Hoje esta faixa do mercado responde por um quarto das vendas de picapes no Brasil e as concorrentes da Fiat trabalham em novas opções para bater de frente com o modelo produzido em Pernambuco.
Motor e plataforma de conectividade são novidades na Fiat Toro
São Paulo – Duas novidades Stellantis apresentadas como inovações do Jeep Compass, que chega ao mercado no mês que vem, estrearão, na verdade, na Fiat Toro, que estará na rede de concessionárias a partir da sexta-feira, 23. O motor turbo produzido em Betim, MG, chamado de T270, está presente em três das versões da picape, que ainda oferece a plataforma de conectividade, que na Fiat chama Connect Me, com internet nativa.