Das 150 mil unidades iniciais a fábrica da Bahia passará a 600 mil quando o complexo estiver pronto
Leandro Alves
Chinesa Leapmotor começa a vender no Brasil em novembro
Joint-venture com a Stellantis terá alguns parceiros nacionais para prestação de serviços ligados à eletrificação e também utilizará centro de peças em Betim
Especial GWM: Muitas transformações antes de começar a produzir.
Depois de atrasos, adiamentos e mudanças de rota, finalmente, os primeiros GWM nacionais começaram a contar sua história no País
O que Porto Feliz pode contribuir para mudar a realidade e o meio ambiente?
Fábrica da Toyota que sucumbiu a microexplosão atmosférica precisa servir de exemplo para ações mais ágeis, concretas e de longo prazo contra os eventos extremos
Especial GWM: De marca desconhecida a rede de alto valor.
Em dois anos e meio a GWM conquistou excelentes resultados não só em vendas, mas também na satisfação dos concessionários e dos clientes
GWM Haval H9 chega para disputar a liderança dos SUVs de sete lugares
Haval H9 tem configuração e preço mais competitivos na faixa de R$ 300 mil. Resta saber se o consumidor vai aprovar sua proposta off-road-tecnológico-de-luxo
Ícone na China Poer P30 entra na briga das picapes com preço e garantia agressivos
Picape GWM estreia no Brasil ainda importada, mas já configurada para as condições e o cliente daqui
Conheça os finalistas do Prêmio AutoData 2025
Este ano serão onze categorias e um novo formato de apresentação dos finalistas. Um
caderno especial será distribuído para que todos possam conhecer e avaliar os
melhores cases do setor automotivo. Veja aqui o novo regulamento e a lista das
empresas, produtos e executivos finalistas.
GWM investe em centro de P&D em Iracemápolis
Fabricante chinesa desenvolverá novas tecnologias e sistema híbrido flex para o mercado nacional
GWM inicia operações na primeira fábrica já pensando na segunda
Iracemápolis é só o primeiro passo: montadora chinesa estuda produzir até 300 mil unidades no Brasil.