Edição de abril traz reportagens especiais sobre o avanço do Mover para financiar projetos e de como a indústria pretende usar os aportes bilionários que promete aplicar no País
Pedro Kutney
Por que fabricantes de veículos querem investir R$ 100 bi no Brasil
Resposta rápida: aportes são para atender legislação de emissões e segurança, aproveitar incentivos e produzir carros mais caros e rentáveis.
GM programa seis lançamentos este ano mas pode apresentar outras novidades
Todos as renovações e novos carros a serem lançados em 2024 estão fora do pacote de investimento de R$ 7 bilhões recém-anunciado
Chevrolet Spin ganha sobrevida para manter clientes fiéis
Com novo visual mais SUV, acabamento melhorado e motor velho o veículo renova aposta no bom custo-benefício para famílias, taxistas e frotistas
Carro bioelétrico é aposta da indústria com ganho de R$ 7,4 trilhões
Além de reduzir emissões o híbrido a etanol evita perda de faturamento e gera mais receitas à cadeia de produção
Entidades e empresas lançam Acordo de Cooperação Mobilidade de Baixo Carbono para o Brasil
MBCB reúne entidades e empresas da cadeia de produção de veículos e biocombustíveis para promover a descarbonização sem eleger tecnologias
Híbridos a etanol têm vantagem econômica trilionária sobre os elétricos puros
Estudo encomendado pelo Acordo de Cooperação Mobilidade de Baixo Carbono para o Brasil mostra ganhos econômicos e ambientais maiores com a adoção de automóveis bioelétricos
Governo envia projeto de lei do Mover, em regime de urgência, ao Congresso
Intenção é acelerar a tramitação da política industrial destinada ao setor automotivo
AutoData traz tudo sobre o Kardian e mais investimentos
Revista de março aborda os diferentes aspectos do aguardado lançamento da Renault e cobre mais R$ 52 bilhões em novos investimentos
Kardian, o melhor Renault já feito no Brasil
Com preços de R$ 112,8 mil a R$ 132,8 mil o Kardian aumenta o tíquete médio da Renault e tem a missão de mudar a imagem da marca