São Paulo — A fábrica da Toyota em Porto Feliz, SP, iniciará em setembro a exportação de motores para os Estados Unidos. Em um primeiro momento a unidade do Interior paulista fornecerá 45,6 mil motores 2.0 por ano para a operação da América do Norte.
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Volkswagen retoma em março segundo turno na Anchieta
São Paulo – A unidade Anchieta da Volkswagen, em São Bernardo do Campo, SP, vai retomar em março o segundo turno de produção, suspenso há três meses devido à falta de semicondutores. Para compor o efetivo, cerca de 1 mil metalúrgicos, de um total de 1,9 mil em lay off, voltarão ao trabalho no dia 2, após o Carnaval. A informação, do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, foi confirmada pela montadora. Com isso, a expectativa é a de que o volume de carros fabricados na planta da Anchieta, que atualmente gira em torno de 370 por dia, seja dobrado.
Mercado começou mal mas já esboça reação, diz Caoa Chery
São Paulo – A Caoa Chery projeta comercializar 60 mil veículos no Brasil em 2022, volume 50,9% superior ao do ano passado e que resultaria em 3% de participação de mercado, uma de suas metas. O volume projetado é um pouco menor do que o divulgado no Congresso AutoData, ainda em 2021.
Tiggo 5X é mais um Caoa Chery a subir ao nível Pro
São Paulo – Seguindo a sua estratégia de elevar o conteúdo de seus modelos, subindo uma prateleira dentro dos próprios segmentos, a Caoa Chery apresentou a versão Pro do SUV Tiggo 5X na linha 2022/2023. Como no Tiggo 7, será a única do catálogo, sem opcionais, mas com generoso pacote de itens de série como ar-condicionado digital e automático que pode ser acionado à distância, abertura e fechamento de portas por aproximação, regulagem elétrica do banco do motorista, dois modos de condução, volante com regulagem de altura e profundidade.
Márcio de Lima Leite presidirá a Anfavea a partir de abril
São Paulo – O consenso, mais uma vez, prevaleceu: chapa única foi inscrita para a eleição da Anfavea e do Sinfavea, agendada para 10 de março, que definirá as próximas diretorias das entidades pelos próximos três anos. Será presidente da entidade a partir de abril Márcio de Lima Leite, diretor jurídico e de relações institucionais da Stellantis.
VW Caminhões e Ônibus lança plataforma para negociar compra e venda de usados
São Paulo – A Volkswagen Caminhões e Ônibus deu seu primeiro passo para explorar o crescente mercado de usados no Brasil ao lançar, no início de fevereiro, plataforma que negocia a compra e a venda de veículos seminovos e usados. Embora já recebesse unidades na troca pelo 0 KM a empresa criou o Volks Confia, com CNPJ próprio, para lidar com transações exclusivas de veículos já rodados e de diferentes marcas.
Ford Maverick, a picape com conforto de SUV
São Paulo – Importada do México, a picape Maverick começa a ser vendida no Brasil em apenas uma configuração, a Lariat FX 4×4, pelo preço de R$ 239.990,00. Trata-se do sexto Ford importado nessa nova fase, o segundo vindo do México e o primeiro a disputar dois promissores segmentos no País: o das picapes intermediárias e dos SUVs.
Para a BMW o presente é elétrico
São Paulo – “Vamos eletrificar o País”, sentenciou Aksel Krieger, CEO da BMW Brasil, após anunciar três das pouco mais de trinta novidades programadas pelo grupo para o mercado brasileiro em 2022. O iX, iX3 e iX4 chegam às concessionárias locais até dezembro, mais do que dobrando o portfólio 100% elétrico disponível para os consumidores, que hoje contam com o i3 e o Mini Cooper SE.
Mercado inicia fevereiro em baixa, como janeiro
São Paulo – Nos onze dias úteis da primeira quinzena de fevereiro foram comercializados 64,8 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus no mercado brasileiro. Os dados preliminares do Renavam, que computam os emplacamentos até a segunda-feira, 14, indicam um início de fevereiro ainda mais baixo do que o de janeiro, quando os licenciamentos na primeira metade somaram 68,9 mil unidades. Queda de 6% com média diária de 5,9 mil veículos.
Novo modelo do Salão do Automóvel agrada montadoras
São Paulo — “O Salão do Automóvel acabou.” Assim sentenciou Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea, durante coletiva de imprensa da entidade, referindo-se ao tradicional evento realizado desde 1960 e sob o nome de Salão do Automóvel de São Paulo. No entanto o principal acontecimento do setor, realizado bienalmente, não acabou na prática: ganhou nova roupagem, com direito a reformulação de identidade, da dinâmica da apresentação dos lançamentos, do espaço em que será realizado e do período do ano em que ocorrerá.