ZF testará novo câmbio automático no Brasil

São Paulo – A ZF testará em duas montadoras de caminhões instaladas no País, no ano que vem, um modelo de caixa de transmissão automática com a qual pretende explorar o segmento de veículos leves e médios a partir de 2023 na América do Sul. A medida segue tendência crescente da automatização do câmbio no mercado de caminhões, um nicho que já é explorado pelas concorrentes Eaton e Allison.

 

Nova linha de caminhões Mercedes-Benz chega em 2020

São Bernardo do Campo, SP – A Mercedes-Benz começará a produzir a partir do primeiro semestre do ano que vem na sua recém remodelada fábrica de São Bernardo do Campo, SP, uma nova linha de caminhões. Parte dela será apresentada nas próximas semanas e estará presente na Fenatran, em outubro – e segundo o presidente e CEO Philipp Schiemer prepara a companhia para a próxima década.

 

Ambev adquire quinhentos caminhões Mercedes-Benz

São Bernardo do Campo, SP – A Mercedes-Benz fechou seu maior contrato de vendas de caminhão para um único cliente neste ano: 500 modelos começaram a ser entregues para a Ambev, para aplicação no transporte de bebidas e insumos. Todas as unidades levam junto um contrato de manutenção programada e o Fleetboard, sistema de gestão de frotas desenvolvido pela empresa.

 

Um leque de opções para motores de veículos comerciais

Piracicaba, SP – O segmento de veículos comerciais terá, nos próximos dez anos, diversas opções de motorização que poderão se adequar à operação do seu proprietário. Na visão de Darwin Viegas, diretor de inovação para veículos comerciais da Iveco, elas chegarão inclusive ao mercado brasileiro. O executivo falou sobre o assunto no CNH Industrial Day, evento focado em debater o futuro do setor agrícola e automotivo, realizado na terça-feira, 20, em Piracicaba, SP.

Carência de regulamentação justifica baixa adesão ao Rota 2030

São Paulo – A ainda baixa adesão ao Rota 2030 – são, até a quinta-feira, 22, 43 empresas habilitadas a receber incentivos em pesquisa e desenvolvimento – é justificada pela necessidade de portarias e decretos para sua regulamentação. Uma, em especial, está pronto e nas mãos das áreas jurídicas do Ministério da Economia e da Ciência, Tecnologia, Inovações e Comunicação, segundo o coordenador da indústria automotiva da Secretaria da Indústria, Comércio Exterior e Serviços do Ministério da Economia, Ricardo Zomer.