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São Paulo – Os reflexos da pandemia da covid-19 também chegaram até o mercado de caminhões, derrubando o resultado das vendas de março, e, por consequência, do trimestre. Segundo dados divulgados pela Fenabrave na quinta-feira, 2, a retração foi de 5,6% nos três primeiros meses do ano, na comparação com o primeiro trimestre do ano passado, somando 20,1 mil unidades.

 

Considerando apenas as vendas realizadas em março os licenciamentos chegaram a 6,4 mil unidades, volume que representou queda de 15% sobre o volume vendido em março do ano passado, apontou o balanço da entidade.

 

A Mercedes-Benz foi a empresa que mais vendeu caminhões no primeiro trimestre, 6,9 mil unidades — nas contas da Fenabrave estão alguns modelos da van Sprinter. O volume representou participação de 34,6% do mercado nacional, a maior. A segunda maior fatia foi da Volkswagen Caminhões, com 24,4% de market share e 4,9 mil caminhões licenciados nos três meses do ano.

 

A Volvo encerrou o período com a terceira maior participação, 19,4%, com volume de vendas de 3,9 mil unidades. A Scania ficou na quarta posição, com 1,8 mil caminhões vendidos e com fatia de 9,3% do mercado. A DAF fecha o ranking das cinco empresas que mais venderam com 885 unidades e share de 4%.

 

Ainda que a M-B tenha encerrado o trimestre como líder do mercado a companhia não conseguiu emplacar nenhum modelo de caminhão na lista dos mais vendidos por categoria. No segmento leve o mais vendido até março foi o Volkswagen 9.170, com 731 unidades, superando os M-B Accelo 815, 606 unidades, e Accelo 1016, 526 unidades, respectivamente segundo e terceiro modelos mais vendidos.

 

Nos médios o VW 11.180 foi o mais vendido, 1 mil 31 unidades, volume maior do que os registrados pelos modelos M-B Atego 1419, 121 unidades vendidas no trimestre, e Accelo 1316, 114 unidades vendidas.

 

Nos semipesados o VW 24.280 foi o mais vendido no trimestre, somando 721 unidades. O volume superou o do M-B Atego 1719, 635 unidades, e o do M-B Atego 2426, 550 unidades.

 

No segmento dos pesados o mais vendido foi o Volvo FH 540, 1,3 mil unidades. Outro modelo Volvo apareceu na segunda posição, o FH 460, com 1 mil 87 unidades vendidas. O terceiro mais vendido no trimestre, na categoria, foi o DAF  XF 105, 842 unidades.

 

As vendas de ônibus também caíram no trimestre, chegando a 5,2 mil unidades. O volume representou retração de 14,5% na comparação com o volume vendido no mesmo período do ano passado. Em março os licenciamento chegaram a 1,2 mil unidades, 35% a menos do que o volume emplacado em março de 2019.

 

Foto: Divulgação.

São Paulo – As vendas das quinze associadas da Abeifa somaram 2,1 mil unidades em março, retração de 17,2% na comparação com igual período de 2019 e de 21,7% ante fevereiro. Com esse resultado o segmento de importados fechou o primeiro trimestre com queda de 4,4% e pouco mais de 7,1 mil licenciamentos.

 

João Oliveira, presidente da associação, disse que a valorização de 30,7% do dólar de janeiro a abril e o avanço do coronavírus foram fatores que causaram impacto nos negócios: “O setor esforçou-se ao máximo em manter os preços mais estáveis em reais. Por isto, nos dois primeiros meses do ano, ainda obtivemos um resultado positivo. Mas a pandemia e alta do dólar derrubaram drasticamente nossas vendas”.

 

O executivo disse que, diante do cenário de desaceleração da economia nacional e mundial, nos próximos meses, a Abeifa está preocupada com a sobrevivência dos importadores e de suas revendas, que somam 413 pontos. Caso a queda de 40% nas vendas de automóveis se confirme, como indicam alguns executivos, até as afiliadas com produção nacional correm risco.

 

Oliveira propõe que o governo federal atenda ao pedido de redução da alíquota do imposto de importação, dos atuais 35% para 20%. Essa mudança também pode evitar o fechamento de concessionárias e de parte dos pos 13,5 mil postos de trabalho que o setor gera.

 

Vendas por marca – A Kia puxou a fila, com 484 licenciamentos em março, seguida de perto pelas 465 vendas da Volvo. O terceiro lugar ficou para a Land Rover, que emplacou 299 automóveis, na quarta posição aparece a BMW, com 235 unidades, e a Porsche fecha o Top 5 com 210 vendas.

 

Foto: Divulgação.