LS Tractor apresenta trator U80

São Paulo – A LS Tractor desenvolveu seu trator U80 para atender ao programa Trator Solidário, do governo do Estado do Paraná, a tempo de lançá-lo durante a Agroleite, evento que começou na terça-feira, 13, e vai até o sábado, em Castro, PR. Esta é a primeira participação da empresa na feira.

 

O trator U80 é equipado com motor de 80 cv e, de acordo com o gerente de marketing e produto da LS Tractor, Astor Kilpp, tem maior produtividade e rentabilidade na comparação com seus concorrentes.

 

Segundo LS Tractor o programa criado pelo governo paranaense é para ajudar o pequeno produtor a ter acesso a novos equipamentos agrícolas e já financiou a venda de mais de 12 mil equipamentos.

 

Foto: Divulgação.

Randon investe em nova estamparia

São Paulo – A Empresas Randon mais do que dobrou seus investimentos no primeiro semestre, comparado com o mesmo período do ano passado. Segundo balanço financeiro divulgado na terça-feira, 13, R$ 43,3 milhões foram aplicados nas operações da empresa, valor 169,3% superior aos primeiros seis meses de 2018.

 

Alexandre Gazzi, COO da companhia, afirmou que a maior parte do investimento é aplicada na instalação de uma nova estamparia na unidade de Caxias do Sul, RS, que deverá começar a operar no primeiro semestre de 2020. “80% do valor que investimos no primeiro semestre foram dedicados à nova linha de estamparia, muito mais moderna, totalmente conectada. É como se fosse uma nova fábrica dentro da unidade de Caxias do Sul, que aumentará nossa produtividade na área em até 10%”.

 

Boa parte dos equipamentos são importados da Alemanha – alguns já estão em Caxias do Sul esperando a chegada das demais máquinas para serem conectadas. Eles substituirão equipamentos de até mais de vinte anos. Segundo Gazzi, o ganho em produtividade virá da maior autonomia deste maquinário da nova linha:

 

“Esse maquinário tirará o aço da bobina, o cortará, o dobrará e o separará, tudo de maneira autônoma, sem interferência dos funcionários, o que nos ajudará a reduzir o risco de acidentes”.

 

Com mais tecnologia e menos riscos para os funcionários a nova linha também ajudará a companhia a reduzir o desperdício de aço. A projeção é de economia de 3 mil toneladas de aço por ano, que poderão ser usadas na operação e não serão mais descartadas para fundição dentro da própria fábrica.

 

Por causa da maior autonomia o número de funcionários na estamparia cairá pela metade, mas Gazzi adiantou que a Randon não pretende demitir nenhum colaborador: os que não ficarem na operação serão transferidos para outras áreas: “Com essa mudança também surge uma nova oportunidade para nossos funcionários, porque a nova linha será autônoma e precisaremos de mais técnicos do que operadores envolvidos. Com isso o salário deles também aumenta”.

 

Acordo com União Europeia – Daniel Randon, presidente da companhia, disse que a intenção é explorar cada vez mais as exportações para não sofrer com possíveis quedas do mercado interno, e que o acordo do Mercosul com a União Europeia será bom para a Randon:

 

“Esse acordo nos ajudará a avançar na Europa, região na qual que ainda temos pouca participação e que tem boas oportunidades de mercado. Acredito que será bom a médio e longo prazo”.

 

Novidades na Fenatran – De olho no futuro do segmento a Randon se uniu a mais de trinta startups para desenvolver projetos de inovação ligados a conectividade, eletrificação, mobilidade e aos autônomos. A união já trouxe resultados e, de acordo com Sérgio Carvalho, COO da divisão autopeças, dez projetos já foram criados, sendo que quatro deles serão apresentados na Fenatran, em outubro:

 

“Dentro da própria Randon poucas pessoas sabem do foco de trabalho dos projetos ligados às startups e mostraremos algumas novidades na Fenatran”.

 

Foto: Divulgação.

Bridgestone tem novo pneu e banda de rodagem

São Paulo – A Bridgestone traz ao mercado pneu novo e banda de rodagem Bandag. O pneu R163S, dedicado ao uso urbano, é dotado da tecnologia Cooling Fin, que reduz a temperatura, aumenta sua vida útil e seu índice de recapabilidade. Tem também, segundo a empresa, maior capacidade de frenagem no piso molhado. Disponível na medida 275/80R22.5. Já a banda de rodagem B163 tem novo composto e usa o R163S como referência – e pode ser aplicada em qualquer carcaça, independente da marca.

Vendas da Volkswagen recuam 3% em julho

São Paulo – A Volkswagen registrou recuo de 3,3% nas suas vendas globais em julho, somando 489 mil unidades. No acumulado do ano as vendas somam 3,5 milhões de veículos, 3,8% abaixo do volume comercializado de janeiro a julho de 2018.

 

Puxam a queda nas vendas o desempenho da Europa e da América do Norte. No Brasil as vendas avançaram 13,5% em julho e seguraram o desempenho positivo na América do Sul, 2,6% de alta. Na China as vendas avançaram 2%, dando ganho de participação de mercado à VW, pois o mercado total está em baixa.

Randon apura receita líquida de R$ 2,4 bilhões no semestre

Caxias do Sul, RS – Apesar da rápida reversão da expectativa de um novo ciclo de crescimento brasileiro, que não se confirmou, a Empresas Randon registrou bom desempenho no primeiro semestre do ano. A receita bruta total alcançou R$ 3,5 bilhões, avanço de 27,6% sobre o mesmo período de 2018.

 

No segundo trimestre, a receita bruta somou R$ 1,9 bilhão, 29,2% superior à obtida no mesmo período de 2018. A receita líquida consolidada totalizou, de janeiro a junho, R$ 2,4 bilhões, aumento de 25,5%. O segundo trimestre consolidou R$ 1,3 bilhão, crescimento de 27,8%.

 

Para o CFO das Empresas Randon, Paulo Prignolato, diversos fatores conjugados levaram ao resultado. “Estamos em um cenário de recomposição de preços, controle de custos e volumes crescentes de vendas de caminhões pesados e implementos rodoviários, o que demanda maiores volumes de autopeças das empresas controladas, especialmente freios, eixos e suspensões”.

 

O CFO também citou a recente conclusão de projetos de expansão de capacidade com ganhos de produtividade, como a inauguração do centro de distribuição Randon Linhares, e a constituição da Randon Triel-HT.

 

O lucro bruto consolidado no semestre foi de R$ 616,1 milhões, acréscimo de 33,7%, e margem de 25,3%, quase dois pontos acima do registrado nos seis primeiros meses de 2018. O EBITDA consolidado somou R$ 338 milhões no semestre, incremento de 18,3%. O lucro líquido semestral teve avanço de 55,7%, para R$ 116,2 milhões. No segundo trimestre, ele foi de R$ 84,5 milhões, alta de 168,9% sobre o mesmo período de 2018.

 

A receita bruta interna teve acréscimo de 28,1%, para R$ 3,2 bilhões no semestre. As exportações somaram US$ 86,2 milhões, incremento de 10,8%. Somada com as vendas das unidades de outros países, a receita externa alcançou US$ 144,7 milhões, alta de 4,6%. Segundo a empresa, a evolução se deve principalmente à retomada das vendas para o continente africano.

 

Embora a Randon mantenha market share em exportações acima dos 70%, o mercado externo tem dado sinais de desaceleração, principalmente em função dos preços das commodities, afetando o cobre, no Chile e Peru, e os grãos, na Bolívia e no Paraguai. Na Argentina, segundo a empresa, o cenário permanece complexo por questões políticas, potencializado por ser ano eleitoral.

 

O volume total de implementos rodoviários vendidos pela companhia, interna e externamente, chegou a 12 mil 92 unidades, crescimento de 38%. No Brasil foram colocados 10,5 mil, alta de 40%. De acordo com a diretoria, pela baixa atividade econômica ao longo do semestre, é perceptível a desaceleração nas vendas de semirreboques em todos os segmentos, o que pode afetar a carteira de produção do quarto trimestre e início de 2020.

 

A demanda das montadoras por autopeças, principalmente para a produção de caminhões pesados, beneficiou as empresas da companhia que estão mais expostas a este segmento. Já no mercado de reposição, principal segmento de atuação da controlada Fras-le, os volumes de materiais de fricção apresentaram queda, principalmente em função de um ambiente competitivo e acirrado no mercado das pastilhas para veículos leves. A receita líquida consolidada das fabricantes de autopeças somou perto mais de R$ 1,3 bilhão, respondendo por 52,4% do total do grupo, e alta de 26%.

 

Foto: Divulgação.

EPE: 1 milhão de elétricos e híbridos no Brasil em 2030.

São Paulo – A frota brasileira de veículos leves com motor híbrido ou elétrico alcançará 1 milhão de unidades em 2030, segundo um estudo apresentado por José Mauro Ferreira Coelho, diretor de Estudos do Petróleo, Gás e Biocombustíveis da EPE, Empresa de Pesquisa Energética, durante o 8º Simpósio SAE Brasil de Veículos Elétricos e Híbridos, realizado na terça-feira, 13, em São Paulo.

 

O executivo acredita que a maior parte deste 1 milhão de veículos terá motorização híbrida. “Mas também veremos uma parcela de elétricos puros no mercado, em segmentos como táxi, serviços de entrega, ônibus e serviço de compartilhamento de veículos”.

 

Coelho estima que a frota total de veículos leves, em 2030, alcance 50 milhões de unidades – caso o setor dobre suas vendas em onze anos, a depender da retomada da economia, aumento da renda da população, redução do desemprego e manutenção da oferta de crédito.

 

“Em 2030 a venda de veículos leves elétricos representará 3,5% de um mercado de 5 milhões, chegando a 180 mil unidades”.

 

Entraves como autonomia, peso e tempo de recarga das baterias precisam ser superados neste período, bem como a matéria-prima usada em sua produção – atualmente, representa 60% do seu custo. “Os postos de recarga também precisam aumentar, o que demandará grandes investimentos. Outra questão é a precificação horária da energia”.

 

Na visão do executivo, grandes valores que envolvem infraestrutura e baterias refletem no preço dos veículos, outro entrave para a expansão. Um sedã de luxo custa em torno de R$ 130 mil, enquanto um compacto híbrido é comercializado pelo mesmo valor:

 

“Diante deste cenário acredito que nos próximos anos o grande foco da indústria automotiva nacional ainda será aumentar a eficiência dos motores a combustão. A médio prazo a projeção é de expansão para os veículos híbridos flex e no longo prazo nós esperamos a chegada dos elétricos e dos motores alimentados por célula de combustível de etanol”.

 

Foto: Divulgação.

Schaeffler registrou 2,4 mil patentes em 2018

São Paulo – A Schaeffler anunciou, na terça-feira, 13, que registrou, em 2018, 2,4 mil patentes relacionadas à área de tecnologia. Com o resultado obtido no ano passado a fabricante de autopeças contabiliza, por ora, 26 mil 643 patentes ativas no mundo. A unidade mantida no Brasil, em Sorocaba, SP, contribuiu com inovações registradas em 2018: segundo o comunicado 158 notificações de invenções foram apresentadas pela equipe local de desenvolvimento à matriz, na Alemanha.

Caoa Chery mostra Arrizo 5 elétrico em Florianópolis

São Paulo – A Caoa Chery entra no mercado brasileiro de veículos elétricos em setembro, quando passará a vender, aqui, a versão elétrica do sedã Arrizo 5. Antes, porém, exibirá o veículo em feira sobre mobilidade elétrica em Florianópolis, SC, na quarta-feira, 14. Por meio de comunicado, divulgado na terça-feira, 13, a companhia informou que na capital catarinense estará exposta unidade do veículo ainda inédito no mercado nacional, que integra lote de vinte unidades que a montadora importou em julho.

 

A participação no evento integra planejamento que trata de intensificar as ações de marketing para tornar o modelo elétrico popular no mercado, como havia dito o presidente Márcio Alfonso à Agência AutoData.

 

Afora a presença de estande no evento, do qual é principal patrocinadora, a empresa, por meio de seus executivos, participará de palestras sobre o futuro da mobilidade no País e no mercado global.

 

A quarta edição da Semana da Mobilidade Elétrica será realizada na UFSC, Universidade Federal de Santa Catarina , e a estimativa dos organizadores é a de que 8 mil pessoas participem do evento.

 

Foto: Divulgação.

Citroën promove mudanças em sua diretoria

São Paulo – A Citroën anunciou na terça-feira, 13, mudanças em sua diretoria no Brasil. Segundo informou em comunicado trata-se de mais um passo no plano Virada Brasil, que tem como objetivo alavancar o desempenho e expandir sua participação de mercado. Na área comercial João Henrique Garbin Oliveira substitui a Elfrieda Lickel, agora responsável pelo desenvolvimento do negócio e performance.

 

Oliveira é engenheiro mecânico formado pelo Instituto Mauá, com MBAs em marketing, varejo, mercado de Consumo e direito empresarial e passagens por Ford, Scania e Volvo. Lickel é formada em administração pela Universidade de Mogi das Cruzes e trabalha há dezenove anos no Grupo PSA.

 

Antoine Gaston-Breton deixou a área de marketing para assumir novo cargo na França. Em seu lugar entra Sérgio Davico, engenheiro mecânico formado no Cefet-RJ, Centro Federal de Educação Tecnológica, do Rio de Janeiro,  com extensão na Université de Technologie de Belfort-Montbéliard, na França. Há dezenove anos no Grupo PSA era gerente de produto da Citroën e DS para a América Latina.

 

A diretoria de cliente ficará a cargo de Kelly Gallinari, jornalista com especialização em coaching e comportamento humano. Ela era gerente da área e agora ficará responsável por toda a relação cliente, qualidade e serviço e pela formação da rede da Citroën. 

 

Foto: Divulgação.