A volta por cima da Mangels

A quase centenária Mangels, empresa nacional fundada em 1928, foi reinventada para superar a mais séria crise de sua história e, desde o ano passado, vem colhendo os positivos resultados de uma gestão mais enxuta, ágil e focada em oferecer aos clientes produtos inovadores e de alta qualidade.

 

“Para virar o jogo a seu favor a empresa colocou em prática forte política de transparência com todos os colaboradores”, disse Fábio Mazzini, seu diretor geral. “Isto gerou maior engajamento e recursos para modernizar o processo produtivo na fábrica de rodas de alumínio, em Três Corações, lá em Minas.”

 

A Mangels investiu R$ 1 milhão em sua nova linha de preparação de rodas e mais R$ 8 milhões na ampliação da nova linha de pintura, a única linha de verniz acrílico de rodas na América do Sul, cuja inauguração está prevista para o início do segundo semestre deste ano. Toda essa reestruturação, “para oferecer produtos de maior qualidade ao mercado nacional”, conta com o apoio dos cerca de 1,8 mil colaboradores, sendo 1,6 mil profissionais diretamente empregados na fábrica de Três Corações onde são produzidas as rodas de alumínio, botijões de gás, tanques de ar e eixos traseiros.

 

O engajamento dos funcionários para assegurar em cada etapa da produção total qualidade é tão grande que a empresa vem realizando eventos com executivos das montadoras para demonstrar como funciona todo seu processo produtivo do mesmo jeito que os mais renomados restaurantes convidam, orgulhosos, seus clientes para visitarem sua cozinha. Marcas exigentes como Toyota, PSA, FCA, Volkswagen, Mitsubishi e Suzuki participaram recentemente destes eventos.

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No final de cada evento, representantes dos colaboradores entregam a “roda 001” aos visitantes. De acordo com Mazzini, “o gesto simboliza o compromisso da empresa em garantir qualidade máxima de seus produtos e fortalecer a parceria”.

 

Após sua reestruturação, a Mangels reconquistou importantes clientes e vem sendo nomeada em diversos projetos, além de manter cada vez mais forte as parcerias já existentes como Toyota, Honda, FCA, Renault, Nissan, PSA.

 

A empresa está desenvolvendo também novas parcerias com montadoras para fabricação de rodas especiais e personalizadas, a exemplo do Rally da Mitsubishi. “No processo de inovação, seguimos também com a edição de rodas limitadas e comemorativas, produto no segmento de carros customizados”.

 

A Mangels não é novata na fabricação de rodas e tem em sua história a incrível marca de mais de 50 milhões de rodas produzidas para os segmentos de automóveis e veículos comerciais leves, por isso é especialista no desenvolvimento de seus produtos.

 

Renovada, modernizada e preparada para os novos desafios da indústria automotiva, a brasileira Mangels está totalmente preparada para ser uma fornecedora global de rodas de última geração.

Vendas na Europa caem 3% até abril

São Paulo – As vendas de veículos na União Europeia caíram 2,6% até abril na comparação com mesmo período do ano passado, chegando a 5,3 milhões de unidades, de acordo com os dados divulgados pela ACEA, European Automobile Manufactures Association. Mercados responsáveis pela queda: Itália com recuo de 4,6%, na Espanha 4,5% e 2,7% no Reino Unido.

 

Considerando só abril houve recuo de 0,4% na mesma base de comparação, com 1 milhão 303 mil 787 veículos vendidos e, mesmo com a queda, a ACEA ressaltou que a maior demanda veio da Europa Central, que registrou crescimento de 4,6% nas vendas.

Caoa Chery retoma produção em Jacareí

São Paulo – Os trabalhadores da Caoa Chery da fábrica de Jacareí, SP, retornaram ao trabalho na quinta-feira, 16, após férias coletivas. Quinhentos funcionários estavam afastados do trabalho desde 2 de maio. Estavam paralisados os setores de montagem, solda, pintura, manutenção, engenharia industrial, logística, qualidade e segurança.

 

À época da divulgação do exercício das férias coletivas a empresa informou que a paralisação fora programada e que o estoque havia sido antecipado para manter abastecimento da rede. Em Jacareí são produzidos os modelos QQ, Tiggo 2 e Arizzo 5.

Maio tem melhor primeira quinzena em vendas

São Paulo – Até a quarta-feira, 15, as vendas de veículos no País, incluindo automóveis, comerciais leves, caminhões e chassis de ônibus, chegaram a 115,3 mil unidades, segundo dados do Renavam obtidos pela Agência AutoData. É o melhor desempenho de uma primeira quinzena para o ano, superando em poucas unidades as vendas da primeira quinzena de abril, 111,1 mil, então o melhor período.

 

Com o resultado preliminar de maio, é possível observar que a mediana das vendas diárias foi de 11,5 mil  veículos/dia. Na primeira quinzena de abril o ritmo foi de 10,1 mil unidades licenciadas/dia. Em março o patamar foi de 9,3 mil unidades, sendo antecedido por 8,9 mil unidades diárias, em fevereiro, e 8,8 mil unidades diárias na primeira quinzena de janeiro.

 

A expectativa do mercado é a de que as vendas de veículos chegarão a 255 mil unidades no mês. Se a marca for confirmada ao final de maio, o mercado terá registrado o melhor desempenho comercial do ano, superando a obtida em abril, quando foram vendidos 231 mil 952 veículos no País, segundo dados da Fenabrave.

 

Foto: Divulgação.

Nissan inaugura Estúdio de Design em São Paulo

São Paulo – A Nissan inaugurou na quarta-feira, 16, o seu Estúdio de Design na América Latina, em Pinheiros, São Paulo. Parte da estratégia da companhia de crescer na região, o estúdio tem como função colaborar com os desenhos de veículos em todas as operações da Nissan, Infiniti e Datsun no mundo.

 

O time, formado por seis profissionais brasileiros, é liderado desde o ano passado pelo americano vietnamita John Sahs, que acumula vinte anos de experiência na área dentro da Nissan. E já emplacou um projeto de automóvel:

 

“Mandei alguns desenhos feitos pelos integrantes do nosso time para o meu chefe, o Alfonso Albaisa [vice-presidente sênior global de design], e ele selecionou um para seguir adiante no Japão”, afirmou Sahs, sem dar pormenores.

 

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A equipe de design não é novidade na Nissan brasileira, que desde 2014 desenha projetos, séries especiais e carros conceito para o mercado brasileiro – alguns deles, inclusive, estavam expostos no último Salão do Automóvel. Agora, porém, todos estão reunidos no The Box, nome que a equipe deu ao Centro de Design paulistano.

 

Além do estúdio brasileiro, a companhia mantém centros de design no Japão, China, Tailândia, Índia, Reino Unido e Estados Unidos.

 

Foto: Divulgação.

Hyundai doa seis HB20S para Campanha Apae Noel

São Paulo – A Hyundai doou seis unidades do HB20S Comfort Plus 1.0 que serão sorteados na Campanha Apae Noel 2019. O valor arrecadado com a vendas dos bilhetes para o sorteio será usado no apoio a projetos sociais desenvolvidos pelas 2 mil 201 entidades filiadas à Rede Apae.

 

A cerimônia de entrega dos veículos foi realizada na segunda-feira, 13, na fábrica da montadora, em Piracicaba, SP.

 

José Turozi, presidente da Fenapaes, Federação Nacional das Apaes, responsável pelo sorteio, disse que a expectativa é arrecadar mais de R$ 7 milhões, o dobro do valor do ano passado. Segundo Ricardo Martins, vice-presidente administrativo da Hyundai, a doação dos veículos ajuda a reforçar o compromisso da Hyundai com instituições dedicadas ao desenvolvimento da cidadania de grupos vulneráveis

 

Foto: Divulgação.

Financiamentos de veículos avançam 8% em abril

São Paulo – As vendas financiadas de veículos, em abril, somaram 497,6 mil unidades, incluindo veículos leves, motos e veículos pesados. Segundo balanço divulgado pela B3 na quinta-feira, 16, o volume representa aumento de 7,9% com relação ao mesmo mês do ano anterior e engloba veículos novos e usados em todo o País. A principal forma de financiamentos, segundo o levantamento, foi o CDC.

 

Considerando apenas veículos leves os financiamentos de novos acumularam alta de 2,4% na mesma base de comparação, chegando a 112 mil 187 unidades. Os financiamentos de veículos leves usados, por sua vez, cresceram 7,9% em abril na comparação com o mesmo mês do ano anterior, somando 283 mil 856 unidades.

 

Os financiamentos de caminhões novos registraram crescimento de 35% ante abril do ano passado, chegando a 11 mil 26 unidades — e os de usados chegaram a 11 mil 872 unidades, alta de 9%.

 

Foto: Divulgação.

KPMG: Brasil é o menos preparado para os autônomos.

São Paulo – Pesquisa realizada pela consultoria KPMG apontou que o Brasil é o país menos preparado para a utilização de veículos autônomos dentre os outros 25 analisados. O estudo anual, chamado Índice de Prontidão para o Uso de Veículos Autônomos, mostrou, ainda, que a situação brasileira piorou na comparação com o desempenho atual, caindo da décima-sétima para a vigésima-quinta posição, a última no ranking. A liderança ficou com Holanda, Singapura e Noruega.

 

Mauricio Endo, sócio-líder de governo e infraestrutura da KPMG, disse que políticas de incentivo poderiam melhorar a posição do País na lista: “O desempenho brasileiro poderia ser impulsionado por programas focados em eficiência, segurança e pesquisa. Fomos superados por Rússia, México e Índia. O consumidor brasileiro tende a adotar novas tecnologias caso o governo consiga dar os incentivos adequados e os fabricantes consigam colocar produtos com preços competitivos”.

 

Os resultados revelam que vários países estão progredindo e que há governos focados em estimular a modernização do transporte e assegurar que os carros e caminhões sem motoristas tragam benefícios significativos. A pesquisa teve como base a dimensão e o progresso econômico na adoção de veículos autônomos. Foram utilizados quatro critérios para avaliar a prontidão dos países: política e legislação, tecnologia e inovação, infraestrutura e aceitação do consumidor.

 

Foto: Divulgação.

Prometeon mantém produção em Gravataí

São Paulo – A Prometeon seguirá produzindo pneus para veículos comerciais e máquinas agrícolas na fábrica de Gravataí, RS, local onde a Pirelli, sua parceira, deixará de produzir pneus de motos até 2021. A informação foi confirmada pelo Sindicato dos Trabalhadores na Indústria de Artefatos de Borracha local na quinta-feira, 16.

 

A empresa, que atua na unidade gaúcha por meio de uma joint-venture com a Pirelli, aventou a possibilidade de absorver parte dos novecentos funcionários diretos que trabalhavam na linha de pneus de motos, que será transferida para Campinas, SP, em até 24 meses.

 

Segundo Davi Severgnini, secretário municipal da Fazenda, representantes da Prometeon cogitaram, em reunião realizada na quarta-feira, 14, que poderia ocorrer contratações de acordo com a atual demanda da companhia ou em eventual processo de expansão da produção, mas que ainda não existe nenhuma conversa formal à mesa.

 

Flávio de Quadros, presidente do sindicato, no entanto, informou a AutoData que não houve outra reunião do sindicato com a companhia após a realizada para comunicar o encerramento da atividade, e que, assim, a entidade não foi informada a respeito de eventuais recontratações do quadro da Pirelli por parte da Prometeon.

 

Com a mudança da Pirelli para o Interior de São Paulo, de acordo com Severgninin, Gravataí perde R$ 3 milhões em tributos, valor que era arrecadado anualmente e que representava sua décima maior fonte de renda fiscal. A Prometeon é a segunda maior fonte da cidade, R$ 10,5 milhões/ano, atrás da General Motors, cujo valor não foi informado pelo secretário.

 

O secretário indicou, ainda, que o reflexo maior da saída da Pirelli poderá ser observado na massa salarial, que era de R$ 6 milhões mensais: “O município perde com isso, porque reduzirá o consumo das famílias que moram na região”.

 

A fábrica da Pirelli, que junto com a da Prometeon formava o polo da borracha, empregava, afora os novecentos funcionários diretos, outros trezentos indiretos. A produção estava em jornada de três turnos, mas vinha sendo reduzida desde janeiro.

 

Foto: Divulgação.

Leaf chegará às revendas em julho

São Paulo – As sete concessionárias escolhidas pela Nissan para vender o elétrico Leaf receberão suas primeiras unidades em julho. Segundo Marco Silva, presidente para o Brasil, dezesseis unidades foram reservadas na pré-venda, que começou no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro.

 

Duas revendas em São Paulo, SP, e uma loja no Rio de Janeiro, RJ, Brasília, DF, Porto Alegre, RS, Curitiba, PR e Florianópolis, SP, foram credenciadas para vender o elétrico. Não são esperados altos volumes: além da baixa procura, ainda, dos brasileiros, há grande concorrência com outros mercados – os modelos serão importados do Reino Unido.

 

Os primeiros clientes receberão, gratuitamente, um carregador rápido. De acordo com Rodrigues há parceria com as companhias elétricas, que visitarão as casas dos consumidores para checar se a rede elétrica ali instalada suporta a carga demandada.

 

Outra tecnologia que a Nissan pretende trazer ao mercado brasileiro é a e-Power, que já existe no Japão. Consiste em um motor a combustão para alimentar a bateria que garante a autonomia do outro motor, elétrico, responsável por movimentar o carro. Segundo Rodriguez chegará “muito em breve” por aqui. Possivelmente, segundo ele, com produção local.

 

Foto: Divulgação.