São Paulo – A Volkswagen Argentina divulgou uma estatística curiosa a respeito da produção da picape Amarok na fábrica de General Pacheco, que se prepara para abastecer, também, os mercados sul-americanos do SUV Taos. Das 600 mil unidades produzidas na fábrica 120 mil saíram de linha com o volante do lado direito, destinado a países com a conhecida mão inglesa.
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Mazurky projeta faturamento até 35% maior em 2021
São Paulo – O setor de embalagens de papel está com demanda aquecida no começo de 2021 e a Mazurky, uma das competidoras, já registrou alta de 27% na produção em janeiro sobre o mesmo mês de 2020. O diretor Eduardo Mazurkyewistz tem expectativas ainda mais ousadas para as receitas:
Fiat Betim para por falta de semicondutores
São Paulo – A Stellantis concederá férias coletivas aos trabalhadores do segundo turno de uma das três linhas de produção da fábrica da Fiat em Betim, MG, a partir da quarta-feira, 10. Em comunicado a companhia informa que a medida afetará 10% do efetivo da unidade, mas não informa qual das linhas terá seu ritmo de produção reduzido.
Renault já parou, e pode parar de novo, por falta de peças
São Paulo – Há pouco mais de duas semanas as linhas de produção da Renault em São José dos Pinhais, PR, pararam por faltas de peças. A interrupção durou poucos dias e, segundo o presidente Ricardo Gondo, ocorreu por descompasso logístico. Além dos problemas mais conhecidos como escassez de aço, plástico e a recente crise dos semicondutores, o transporte marítimo tem sido uma dificuldade adicional à rotina das fábricas brasileiras.
Peças chegam até por helicóptero na Nissan Resende
São Paulo – Um helicóptero aguarda o pouso do avião na pista do aeroporto. Sua missão é receber um pacote e transportá-lo o mais rapidamente possível a Resende, RJ, onde uma fábrica aguarda seu conteúdo para manter a operação produtiva em marcha. A cena, digna de filme, foi desenhada pela equipe de logística da Nissan, uma das montadoras que tem convivido com a falta de peças e com o descompasso na cadeia produtiva.
Honda suspende produção em Sumaré por falta de semicondutores
São Paulo – A crise global da falta de semicondutores já vem fazendo vítimas na indústria automotiva brasileira. A Honda anunciou na terça-feira, 23, que fará uma suspensão temporária na linha de produção de Sumaré, SP, de 1º a 10 de março por causa da interrupção da entrega de semicondutores. Não é a primeira vez em 2021: unidades do Civic deixaram de ser produzidas de 5 a 12 de fevereiro pelo mesmo motivo, segundo nota enviada pela Honda.
Montadoras pulam o carnaval e reforçam produção no feriado
São Paulo – O cancelamento da farra do carnaval deste ano, devido à pandemia da covid-19, mexeu com a programação de algumas empresas fabricantes de veículos, que seguem na busca de reduzir as filas de espera nas concessionárias por veículos 0 KM. As tradicionais duas folgas e meia, na segunda e terça-feira de carnaval e até o meio-dia da quarta-feira de cinzas, não serão concedidas por Nissan, Stellantis e Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Fábricas de motocicletas em Manaus param com a pandemia
São Paulo – As dificuldades das empresas fabricantes de motocicletas em atender à demanda do mercado brasileiro se agravaram em decorrência dos recentes acontecimentos em Manaus, AM, que abriga o Polo Industrial onde as associadas à Abraciclo estão instaladas. O descontrole da pandemia acabou por afetar a operação industrial das fabricantes, que deverão produzir apenas 50 mil unidades no primeiro mês do ano, 50% abaixo da média mensal do setor e que já não estava suprindo a demanda do mercado.
Abraciclo projeta retorno ao patamar do 1 milhão
São Paulo — As perspectivas para o setor de motocicletas em 2021 foram apresentadas pela Abraciclo na quarta-feira, 27: a projeção é a de que a produção cresça 10,2% com relação a 2020, chegando a 1 milhão 60 mil unidades. O início da vacinação é um ponto chave para que a recuperação aconteça, segundo o presidente Marcos Fermanian.
Anfavea avalia participar de compra de vacinas contra a covid-19
São Paulo – A Anfavea está avaliando, em conjunto com outros setores produtivos, a oportunidade de integrar a iniciativa de alguns empresários de importar, por conta própria, vacinas contra a covid-19 para imunizar os trabalhadores do setor automotivo. O governo brasileiro deu aval na terça-feira, 26, para que o setor privado importasse 33 milhões de doses, das quais metade seria doada para o SUS, Sistema Único de Saúde, para incrementar o Plano Nacional de Vacinação.