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Tuiuti, SP – São dois os cenários trabalhados pela Peugeot a respeito do mercado brasileiro de veículos em 2022: um, mais otimista, com os emplacamentos somando 2,5 milhões de unidades, e outro, mais cauteloso, com vendas de 2,2 milhões. Mas Felipe Daemon, head para a marca na região, disse para a Agência AutoData durante o Electric Experience, evento organizado pela TSO em Tuiuti, SP, que acredita em algo no meio do caminho.

São Paulo – Era questão de tempo: ao decidir parar de produzir veículos no Brasil e tornar-se importadora a Ford abriu mão de grandes volumes e foi, mês a mês, sendo superada por suas rivais no ranking de automóveis e comerciais leves. Já há meses deixou o Top 10 do resultado mensal e, em novembro, foi superada no acumulado pela Caoa Chery, que, em trajetória oposta, vem ganhando espaço no mercado nacional.

São Paulo – Em outubro ele retornou ao Top 10. Em novembro, com 9 mil 327 emplacamentos, o Chevrolet Onix reconquistou a liderança do mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves, após nove meses.

São Paulo – Em novembro foram emplacados 172 mil 220 automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, de acordo com dados preliminares do Renavam obtidos pela Agência AutoData. O resultado, embora 23,5% inferior ao de novembro do ano passado, representa avanço de 6,1% na comparação com outubro, com a mesma quantidade de dias úteis.

São Paulo – A produção do Volkswagen Gol em Taubaté, SP, pode estar com seus dias contados. O presidente Pablo Di Si não decretou sua extinção, mas deixou no ar a possibilidade de o hatch, por 26 anos o modelo mais vendido no mercado brasileiro, ter o mesmo destino de outros modelos clássicos da marca, como o Fusca e a Brasília.

São Paulo – A dois meses do fim do ano a Fiat já pode comemorar a recuperação da liderança do mercado brasileiro, que nos últimos cinco anos ficou na mão da Chevrolet. A distância para a Volkswagen, segunda colocada no acumulado até outubro, é de mais de 100 mil unidades – foram 364,9 mil Fiat e 252,9 mil VW emplacados no período.

São Paulo – Após cinco meses de fora, por ter sua produção reduzida desde abril por causa da crise de fornecimento de semicondutores, o Chevrolet Onix voltou a compor o top-10 do ranking brasileiro de automóveis e comerciais leves. Ocupou a nona posição em outubro, após estar desde maio sem aparecer na lista dos dez mais vendidos no mês.

São Paulo – As vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus reagiram em outubro, com relação a setembro, mas parou por aí: com 162 mil 363 unidades emplacadas o mês passado foi o segundo pior do ano em volume. Superou apenas o anterior, setembro, em 4,7%, de acordo com dados preliminares do Renavam.

São Paulo – Em onze dias úteis de outubro foram emplacados 77,1 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, indicam dados preliminares do Renavam obtidos pela Agência AutoData, com as vendas até a segunda-feira, 18. Resultado um pouco acima do registrado em setembro, quando a primeira quinzena teve 74,5 mil licenciamentos, mas que indica mais um mês de volumes baixos de vendas.

São Paulo – Duzentas unidades do caminhão elétrico e-Delivery, produzido pela Volkswagen Caminhões e Ônibus em Resende, RJ, já foram negociadas desde seu lançamento, em julho. A produção de 2021 está toda comprometida e os interessados começarão a receber seus veículos nas próximas semanas, de acordo com o vice-presidente de vendas, marketing e pós-vendas, Ricardo Alouche.