São Paulo – A KBB, Kelley Blue Book, consultoria especializada em identificar o valor de mercado de carros novos e usados, divulgou uma lista dos modelos destinados ao público com deficiência, conhecido como PcD, mais e menos desvalorizados.
Só mais um site WordPress
São Paulo – A KBB, Kelley Blue Book, consultoria especializada em identificar o valor de mercado de carros novos e usados, divulgou uma lista dos modelos destinados ao público com deficiência, conhecido como PcD, mais e menos desvalorizados.
São Paulo – Está em produção um segundo lote do elétrico Chevrolet Bolt EV pela General Motors em Detroit, MI, para atender a demandas do mercado brasileiro. A encomenda foi formalizada depois que a subsidiária brasileira vendeu as primeiras cinquenta unidades do primeiro lote. A pré-venda do modelo, via internet, começou em novembro.
São Paulo – A Jac Motors informou já ter vendido 51 modelos elétricos no mercado brasileiro, de outubro a dezembro. A maior parte foi do iEV40, 44 unidades – volume superior, segundo a empresa, aos Renault Zoe 37 unidades, Jaguar i-Pace, 30 unidades, BMW i3, 22 unidades, e Nissan Leaf, 10 unidades, vendidos no período.
São Paulo – A Mercedes-Benz registrou seu maior volume de vendas no segmento de Large Vans em 2019, que vai de 3,5 a 5 toneladas, com a Sprinter, que emplacou 11,4 mil unidades no ano passado, crescimento de 38% na comparação com o ano anterior e conquistou 35% de participação de mercado.
São Paulo – Os primeiros onze dias úteis de 2020 registraram 95,1 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus novos, segundo dados do Renavam obtidos pela Agência AutoData. A média diária, de 8,6 mil unidades, está bem abaixo da registrada nos últimos meses do ano passado, que flutuou na casa dos 11 mil veículos/dia – mas é semelhante à da primeira quinzena de 2019, que fechou com cerca de 8,8 mil unidades/dia.
São Paulo – Com crescimento superior à média do mercado de caminhões e bom resultado em todos os segmentos – se não liderou, ficou na vice-liderança – a Mercedes-Benz fechou 2019, mais uma vez, no topo do ranking do setor. Foram quase 30 mil caminhões Mercedes-Benz comercializados, crescimento de 41,6% com relação a 2018.
São Paulo – Em dezembro as vendas de veículos híbridos e elétricos representaram 1% do total de licenciamentos de automóveis e comerciais leves no Brasil. Segundo a Anfavea foram emplacados 2,4 mil modelos eletrificados – acrescidos modelos flex, gasolina e diesel, o volume chegou a 242 mil unidades.
São Paulo – As oscilações do dólar durante todo 2019, especialmente na segunda metade quando a cotação bateu o pico de R$ 4,28, prejudicaram o desempenho dos importadores de automóveis filiados à Abeifa, associação que reúne importadores e alguns fabricantes. Mas a queda de 7,9% nas vendas com relação a 2018, para 34,6 mil unidades licenciadas, não tirou o otimismo do presidente José Luiz Gandini. Em entrevista coletiva à imprensa na quarta-feira, 8, o empresário divulgou três cenários de projeções da entidade – e em todos há perspectiva de crescimento com relação ao ano passado.
São Paulo – Pelo quinto ano consecutivo o Chevrolet Onix foi o modelo mais vendido no mercado brasileiro. Como em 2018, registrou mais do que o dobro das vendas do segundo colocado – desta vez o Ford Ka, que superou o Hyundai HB20.
São Paulo – Sem mudanças no pódio do mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves: como em 2018 a Chevrolet, da General Motors, liderou as vendas, seguida por Volkswagen e Fiat, na ordem. O que mudou foi a fatia de mercado das três primeiras que, juntas, representaram 47,2% de todos os emplacamentos do ano passado – acima dos 45,6% registrados em 2018.