São Paulo – A Volkswagen apresentou globalmente o ID.Cross, seu SUV 100% elétrico que já pode ser encomendado na Alemanha por 28 mil euros. Em meio a discussões relacionadas a possíveis demissões e fechamento de fábricas a companhia segue seu planejamento de eletrificação, agora adotando nomes conhecidos com o prefixo ID.
O ID.Cross é o T-Cross europeu elétrico. Não totalmente pois difere no design e nas dimensões, embora possa ser o prenúncio do que pode vir a ser feito na versão com motor a combustão. Montado sobre a plataforma MEB, ele tem 4m153 de comprimento, 1m581 de altura e 2m601 de entreeixos. São 475 litros de porta-malas, além de um compartimento extra sob o capô que oferece mais 25 litros.
Internamente traz duas telas, uma de 10,25 polegadas para o painel de instrumentos do motorista e outra de 12,9 polegadas, central, onde está o sistema de infoentretenimento.
O motor elétrico está disponível em três níveis de potência: 85 kW e 116 cv, 99 kW e 135 cv, e 155 kW e 211 cv. A bateria tem duas capacidades, 37 kWh e 52 kWh, e podem ser recarregadas de 10% a 80% em 23 e 24 minutos, respectivamente.
