São Paulo – Conforme esperado por trabalhadores, fornecedores e governo argentinos a Nissan oficializou na sexta-feira, 28, o encerramento da sua produção na fábrica de Córdoba, Argentina, de onde sai a picape Frontier. Em comunicado a empresa informou que a partir de janeiro de 2026 as picapes da marca para abastecer o mercado latino-americano serão fabricadas na unidade de Morelos, no México.
Com o fim da produção será descontinuada a picape Renault Alaskan, produzida na mesma unidade, inaugurada em 2018, e que compartilha mecânica com a Frontier, mudando apenas o emblema. A Nissan ocupa uma área dentro do complexo da Renault, que produz ali Kangoo, Sandero, Stepway e Logan.
Córdoba está recebendo investimentos de US$ 350 milhões para produzir mais uma picape, baseada no conceito Niágara, mostrado no Brasil em 2023. Especulava-se a possibilidade de se ter uma versão Nissan do projeto, uma picape das dimensões da Fiat Toro, mas o anúncio oficial descartou a intenção.
Segundo o comunicado da Nissan as picapes Frontier e Navara sairão de linha única na fábrica de Morelos: hoje são duas linhas, a segunda usada para volume adicional de veículos de passeio, mas que também encerrará suas atividades.
Com isso a Nissan manterá, na América Latina, produção em Resende, RJ, de onde sai o Kicks e em breve dois novos SUVs, em Aguascalientes, onde há duas unidades e uma planta de powertrain, e em Morelos, México.
“A América Latina é uma região chave para os negócios da Nissan, representando 15% das vendas globais da marca e 25% da produção global”, afirmou Guy Rodríguez, presidente da Nissan América Latina. “Em 2024, a Nissan América Latina vendeu 426 mil unidades, refletindo um aumento de 6% na comparação ao volume de 2023, e continuamos focados no crescimento de longo prazo”.
