São Paulo – A Volkswagen Caminhões e Ônibus informou que seu primeiro chassi 100% elétrico, e-Volksbus 22L, concluiu ciclo de avaliações em Curitiba, PR. O veículo foi submetido a operação real pela URBS, junto ao cliente operador, rodando no mínimo 10 horas diárias. O objetivo destas ações é levar o veículo ao limite para demonstrar autonomia da bateria, durabilidade, capacidade de frenagem e o seu comportamento em subidas e descidas.
De acordo com a empresa as homologações são primordiais, sobretudo, para garantir a segurança, o desempenho e a manutenção do chassi elétrico, ao assegurar que atende a todos os requisitos antes de ser lançado no mercado. O processo inclui ainda a avaliação da carroceria e do acabamento.
Esta etapa serve tanto para as entidades conhecerem o produto, e validarem seus atributos, quanto para complementar os trabalhos realizados pela montadora em seu centro mundial de eletromobilidade em Resende, RJ.
