São Paulo – A Ford anunciou seus próximos passos na Europa, onde promoverá transformação de seus negócios para a eletrificação. Como consequência, informou em comunicado, terá uma estrutura mais enxuta e cortará 3,8 mil postos de trabalho, dos quais 2,8 mil na área de engenharia. Será aberto um PDV para reduzir este quadro: as outras 1 mil demissões serão nas áreas administrativa, em marketing, em vendas e em distribuição.
2,3 mil demissões serão na Alemanha, 1,3 mil no Reino Unido e duzentas em outros países europeus.
Segundo a Ford os veículos elétricos são menos complexos do que os movidos a motor a combustão, o que justifica a redução em sua área de engenharia. Ainda serão mantidos 3,4 mil engenheiros, com foco em design, desenvolvimento de veículos e criação de serviços conectados.
Seus planos são de oferecer na região uma frota totalmente elétrica até 2035. O primeiro carro elétrico produzido na Europa, em Colônia, Alemanha, sairá das linhas ainda em 2023, após investimento de US$ 2 bilhões. Na Turquia a Ford Otosan já produz o utilitário E-Transit, que está sendo exportado ao Brasil.
No total a Ford investe mais de US$ 50 bilhões em eletrificação até 2026.
