São Paulo – De olho na crescente necessidade por células de bateria para veículos comerciais elétricos e aplicações industriais a unidade de negócios de emissão zero da Cummins, Accelera by Cummins, a Daimler Truck e a Paccar uniram-se em joint venture para localizar a produção nos Estados Unidos. A fábrica de 21 GWh receberá investimento total de US$ 2 bilhões a US$ 3 bilhões.
Em um primeiro momento produzirá baterias de LFP, lítio-ferro-fosfato, utilizada em caminhões elétricos. Segundo a joint venture trata-se de produto com maior vida útil, maior segurança e menor custo frente a outras químicas de bateria, uma vez que não requer o uso de elementos como níquel e cobalto.
Cada uma das participantes deterá 30% do negócio e os outros 10% ficarão a cargo da EVE Energy, que será parceira tecnológica e contribuirá com seu conhecimento em design e fabricação de células de bateria.
