Sindipeças: à espera do retorno da confiança.

O mercado interno de veículos voltará a crescer quando a confiança do consumidor e do investidor retornar, avaliou Paulo Butori, ex-presidente e conselheiro do Sindipeças, no painel que abriu o Seminário AutoData Compras Automotivas 2016, realizado na segunda-feira, 21, no Milenium Centro de Convenções, em São Paulo, SP.

O cenário atual, com incertezas tanto na política quanto na economia, não permite fazer projeções concretas, de acordo com o empresário, que manteve as estimativas de 2,5 milhões de veículos comercializados no mercado doméstico, divulgadas pelo Sindipeças no ano passado, apesar de admitir volumes mais baixos.

“Tudo muda, toda hora. Caminhões e ônibus sofrem mais, mas acho que o tamanho do mercado poderá ser de 2 a 2,5 milhões de unidades. Precisamos de uma injeção de confiança para reverter esse cenário. Confiança é fundamental, ela move montanhas”.

Segundo ele essa confiança só retomará quando a crise política for completamente sanada. Para ele, a crise econômica é alimentada pela crise política, que por sua vez alimenta a econômica, criando um espiral de negatividade.

Enquanto trabalha em um cenário de mercado interno comprimido, Butori sugere que o segmento de autopeças nacional busque outros canais como exportação e reposição. O dólar valorizado contribuiu para a conquista de novos negócios nos mercados externos e o giro da reposição cresce, uma vez que o consumidor brasileiro tem postergado a troca de veiculo.

O empresário afirmou que a indústria já fez o ajuste que precisava fazer – o resultado foram 80 mil demissões de 2011 até esse ano. “Pode haver o corte de mais 5 mil postos de trabalho, mas não vejo espaço para algo muito maior”.

Butori aproveitou para criticar o Inovar Auto que, em sua opinião, beneficiou apenas as montadoras. “As fabricantes de autopeças precisaram gastar o que não tinham para algo que não precisavam. A onda de nacionalização gerada nos últimos anos foi muito mais por causa do câmbio do que do Inovar-Auto, que nem se sabe se terá uma segunda fase”.

Para o empresário falta vontade de montadoras e sistemistas para ampliar a nacionalização de peças e componentes. “Ninguém vai investir em nacionalização se não houver pedidos, ainda mais neste cenário de falta de confiança”.

Homenagem –Após 22 anos na presidência do Sindipeças, Butori deixou o cargo na sexta-feira, 18 – em seu lugar assumiu Dan Ioschpe, eleito em chapa única.

O empresário, que permanece no conselho da associação durante a nova gestão, foi homenageado por AutoData após o seu painel com uma placa, representando o seu período de representação do setor, entregue pelos diretores Márcio Stéfani, S Stéfani e Vicente Alessi Filho.