Nissan lança Frontier, mas espera acordo Brasil-México

A Nissan espera a definição do acordo bilateral de importação entre Brasil e México para traçar sua estratégia em relação às vendas da picape Frontier. A 12ª geração do veículo, agora importado da fábrica de Aguascalientes, no México, foi apresentada nesta quinta-feira, 16, para a imprensa e já está à venda nas concessionarias da marca em versão única por R$ 166.700. A revisão do acordo entre os dois países deve sair até o fim de abril.

A Frontier foi produzida em São José dos Pinhais, PR, de 2002 até o fim do ano passado. Segundo Alan Ponce, gerente de produto da Nissan, a ideia, conforme as diretrizes do acordo, é vender 3 mil unidades por ano da picape mexicana no Brasil. “Mas podemos ir além desse número se pudermos importar mais do México”, disse. “Estamos à espera dessa definição.”

Um espaço nessa cota, que permite a comercialização sem imposto de importação, será aberta em abril ou maio, quando o Kicks deixará de vir do México para ser produzido aqui. A Nissan também traz do México o sedã Sentra. Outra aposta é que o endurecimento das relações comerciais do México com os Estados Unidos, por causa da política mais protecionista de Donald Trump, também faça que o país da América Central passe a olhar com mais atenção para o Brasil.

O acordo atual entre Brasil e México foi assinado em 2015 e previa uma cota de US$ 1,56 bilhão por ano até 2016, sem o pagamento do Imposto de Importação. O que exceder esse valor é taxado à alíquota de 35% do II. Em março do ano passado, a cota subiu 3,0% a cada ano. O acordo atual valeria até 2019. A Nissan é a montadora que mais usa essa cota com a importação do Sentra, Kicks e agora a Frontier.

Vendas – Entre as seis picapes do segmento, a Frontier ocupa a sexta posição em vendas. “No último ano, tiramos algumas versões de produção em São José dos Pinhais por conta da chegada do modelo mexicano”, explica Ponce. Essa posição não deve mudar ao longo deste ano, já que a Nissan trará apenas uma versão topo de linha da Frontier mexicana. “Para crescer, precisaria trazer versões mais em conta”, diz o gerente. “Isso vai acontecer quando o carro começar a ser produzido no Brasil no segundo semestre de 2018.”

Segundo a fabricante, a picape Frontier será produzida na fábrica da Renault em Córdoba, Argentina, a partir do primeiro semestre do ano que vem. A estratégia da Nissan é compartilhar as linhas de produção no país vizinho como foi feito até o ano passado na fábrica da co-irmã no Paraná.