São Paulo – Nas próximas semanas um caminhão e-Delivery de 17 toneladas, a maior configuração do elétrico produzido pela Volkswagen Caminhões e Ônibus em Resende, RJ, começará a circular em testes pelas ruas de São Paulo. Com reforço no chassi e suspensão e eixo traseiro com maior capacidade de carga, seguirá sendo um VUC, veículo urbano de carga, e poderá circular nos grandes centros.
O e-Delivery 17 tem 17,3 toneladas de capacidade de carga, quase 3 a mais do que o e-Delivery 14, de 14,5 toneladas. Completa o portfólio 100% elétrico o e-Delivery 11.
O anúncio foi feito pelo CEO Roberto Cortes na quinta-feira, 1º, em almoço com jornalistas. Segundo ele o veículo terá opção de vir com quatro ou seis packs de baterias, com autonomia de até 180 quilômetros.
