São Paulo – A briga foi acirrada da segunda à quarta posição mas a liderança do segmento premium do mercado brasileiro, porém, foi da BMW com folga. Pelo quarto ano seguido a empresa, que tem operação industrial em Araquari, SC, ficou na primeira posição do ranking desta faixa de mercado, com 13,7 mil veículos licenciados.
A segunda colocada, Audi, somou 5,5 mil unidades vendidas, menos do que a metade. No ano passado a empresa voltou a montar o Q3 e o Q3 Sportback em São José dos Pinhais, PR, em operação SKD.
Na terceira posição ficou a Volvo Cars, que em seu portfólio possui apenas híbridos e elétricos: fechou o ano com 5,3 mil licenciamentos, de acordo com a Abeifa. Foi seguida pela Mercedes-Benz, com cerca de 5 mil em seu segundo ano operando como importadora, após o encerramento da produção em Iracemápolis, SP, adquirida pela GWM. A Jaguar Land Rover, que mantém produção local do Discovery Sport em Itatiaia, RJ, ficou na quinta colocação, 3 mil 650 unidades.
