Scania começa a notar avanço na procura por Euro 6

São Paulo – A procura por caminhões Euro 6 foi pequena durante o primeiro trimestre, mas desde o começo de março a Scania percebeu um maior interesse de seus clientes, de acordo com Alex Nucci, seu diretor de vendas de soluções de transporte no Brasil, que participou do segundo dia do Fórum Veículos Comerciais 2023, realizado pela AutoData Editora. A expectativa é a de que este interesse se transforme em volume de negócios maior no segundo semestre:

“Dia após dia a procura por veículos Euro 6 tem aumentado, e não tenho dúvidas de que, com o fim dos estoques de veículos Euro 5 e mais conhecimento sobre os ganhos com a nova tecnologia, o mercado reagirá naturalmente. Os primeiros sinais são positivos, puxados por grandes transportadoras que já estão fechando encomendas”. 

A Scania fez um grande trabalho de desenvolvimento do motor Euro 6 e isso tem sido passado para os clientes, segundo Nucci, que terão uma redução no consumo de combustível em torno de 8% na comparação com os modelos 2022 Euro 5.

O diretor acredita que uma possível redução da taxa Selic, por parte do Banco Central, assunto que está em discussão em Brasília, DF, será um impulso adicional para o mercado apresentar resultados melhores no segundo semestre. Mas essa recuperação não será suficiente para reverter o resultado do ano, no qual a Scania espera queda de 10% a 11% nos emplacamentos de caminhões. 

A maior procura dos clientes a partir de março também não foi suficiente para elevar o volume para o primeiro semestre e, por isto, a Scania anunciou algumas paradas ao longo de maio, informação confirmada por Nucci durante o evento. Férias coletivas de dez dias em julho também estão programadas, para ajustar o ritmo produtivo ao tamanho do mercado.

Sobre possíveis ações futuras do governo que ajudariam ao setor ele citou linhas de crédito diferenciadas para produtos que poluem menos, caso do Euro 6, gás e eletricidade, assim como o desenvolvimento do biometano e de sua rede de abastecimento e uma malha elétrica de carregamento para os caminhões elétricos. A renovação de frota também é um tema considerado importante para o futuro e que precisa sair do papel.