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Mercedes-Benz Classe E tem sistema híbrido leve por R$ 640 mil

É o primeiro de quinze lançamentos programados pela Mercedes-Benz no mercado brasileiro em 2024

São Paulo – Em versão única, de R$ 639,9 mil, a décima-primeira geração do Mercedes-Benz Classe E, o primeiro de quinze lançamentos programados para o ano, começou a ser vendida na rede. Foram apenas quinze unidades importadas no primeiro momento, que serão usadas como termômetro para o mercado. Conforme a demanda surgir a montadora trará mais unidades, pois, segundo o presidente e CEO Carlos Garcia, não existe restrição com relação ao volume com a matriz.

Garcia disse que algumas unidades já foram encomendadas por clientes. O sedã de luxo utiliza motor 2.0 turbo que gera 258 cv de potência e sistema híbrido leve de 48 volts acoplado ao câmbio automático de nove marchas.

Além do visual completamente novo, alinhado à identidade visual da Mercedes-Benz, mas que mantém as características de um sedã clássico, com 75 anos de história, a versão E 300 Exclusive marca a chegada do Mercedes me Connect, o primeiro modelo da marca conectado ao aplicativo que será vendido no Brasil. 

Por meio do Mercedes Me Connect os clientes terão umas série de serviços de conectividade, como abrir e trancar o carro pelo aplicativo, determinar uma zona máxima de circulação quando deixar o carro em serviços de valets, receber atualizações de softwares online, identificar tentativas de furto, eventuais batidas e agendar serviços e revisões na concessionária. A tecnologia virá também para os próximos modelos que forem lançados no País.

O sistema multimídia MBUX tem GPS nativo com conectividade 5G, que permite atualizações de trânsito em tempo real, como em aplicativos para smartphones. Composto por duas grandes telas no painel toda a tecnologia embarcada no sistema foi desenvolvida pela montadora, que tem seu próprio sistema operacional:

“É como se fosse um computador a bordo. Investimos muito nisto porque a intenção é oferecer uma experiência exclusiva para nossos clientes, com um sistema de conectividade com a cara da Mercedes-Benz”, disse Evandro Bastos, responsável pela área de produto automóvel. “E não algo igual ao que existe em outros veículos.”

O sistema tem uma série de aplicativos e, no futuro, a intenção da Mercedes-Benz é ter uma loja própria e oferecê-los para os veículos, alguns gratuitos e outros não.

A lista de itens de série oferece quadro de instrumentos digital, ar-condicionado digital e automático, com controles pela central multimídia e saídas de ar integradas ao desenho do novo painel, câmara interna que permite tirar fotos e gravar vídeos com o carro parado, bancos dianteiros elétricos com memória e diversos assistentes de condução, como de manutenção de faixa, ponto cego e frenagem.

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