São Paulo – A BYD ampliou em R$ 2,5 bilhões seu investimento no Brasil: o aporte total soma agora R$ 5,5 bilhões. A intenção é acelerar o processo de estabelecimento da fábrica de Camaçari, BA, onde a companhia decidiu construir novos prédios do zero e dispensou a estrutura existente da Ford, e nacionalizar o desenvolvimento da tecnologia híbrido flex, hoje concentrada na China.
Segundo afirmou Pablo Toledo, diretor de marketing e comunicação da BYD Brasil, seguem os planos de iniciar a produção em Camaçari no fim de 2024, no mais tardar início de 2025. Ele diz que haverá tempo suficiente para as obras e instalação do maquinário. Boa parte do atual portfólio da BYD será nacionalizado: Dolphin, Dolphin Mini e Song Plus.
A capacidade inicial será de 150 mil unidades, já com vistas à duplicação. A BYD calcula a geração de 10 mil empregos. Uma parte será de engenheiros, pois parte do valor da ampliação do investimento será destinada à pesquisa e desenvolvimento. Quando esteve no Brasil, em setembro do ano passado, o CEO global Wang Chuanfu afirmou que seu objetivo era “tornar a Bahia uma espécie de Vale do Silício brasileiro”.
A direção da BYD também anunciou que cinco prédios residenciais serão construídos para alojamento dos funcionários das fábricas. Eles ficarão a 3,5 km de distância do complexo, em uma área de aproximadamente 81 mil m² e poderão abrigar 4 mil 230 pessoas.
Todos os planos e pormenores do investimento e projeto da fábrica em Camaçari serão debatidos no Seminário Megatendência 2024, organizado pela AutoData em 19 e 20 de março. As inscrições podem ser feitas aqui.
