São Paulo – O Latin NCap tem incentivado algumas montadoras a investir em mais segurança nos veículos ofertados aos consumidores da região. Alejandro Furas, secretário-geral da entidade, apresentou casos de veículos que, depois de receberem notas baixas nos testes de segurança da ONG, foram aprimorados e subiram suas avaliações, durante o 7º Congresso de Negócios da Indústria Automotiva Latino-Americana.
Segundo Furas os consumidores estão cada vez mais criteriosos com a questão da segurança, levada em consideração na hora de decidir a compra. Brasil, Argentina, México, Colômbia, Chile e Peru são alguns países onde os consumidores buscam avaliações confiáveis na hora de comprar o carro novo.
Todas as montadoras que produzem veículos na América Latina, com exceção daquelas agrupadas em torno da Stellantis, estão trabalhando de forma voluntária para elevar a segurança dos veículos a partir das notas e avaliações registradas pelo Latin NCap, disse o secretário.
Para exemplificar o que foi apresentado ele mostrou alguns exemplos. O Renault Kwid, lançado na Índia em 2016, recebeu zero estrela em testes realizados no país. Por esta razão a Renault postergou o seu lançamento no Brasil, a fim de realizar melhorias na carroceria, ação que refletiu positivamente nos testes do Latin NCap: o modelo vendido por aqui conquistou três estrelas.
No caso da Renault o secretário disse que houve um trabalho contínuo em todos os seus modelos, que foram registrando notas melhores nos testes com o passar dos anos. Com o lançamento do Kardian, primeiro modelo produzido em uma nova plataforma, a montadora comprovou conquistou quatro estrelas já no primeiro teste e deverá receber novas melhorias de segurança no futuro.
O Chevrolet Onix foi citado como outro exemplo de melhorias realizadas de forma voluntária, uma vez que a sua primeira geração, testada em 2017, recebeu zero estrela para adultos e duas para crianças, evoluindo em 2018 para três estrelas no geral. Depois, com a nova geração lançada pela GM, Onix e Onix Plus receberam cinco estrelas do Latin NCap, deixando claro o movimento da montadora em ofertar veículos cada vez mais seguros.
A picape Strada, da Fiat, que faz parte da Stellantis e é o veículo mais vendido no Brasil, foi citada como um exemplo negativo por Furas, uma vez que recebeu uma estrela nos testes realizados em 2022 e, desde então, a montadora não realizou nenhum tipo de alteração no projeto para elevar a segurança para adultos e crianças.