São Paulo – Durante o ano passado foram emplacados 28,8 mil ônibus, avanço de 4,2% com relação ao volume vendido em 2024, 27,6 mil unidades. É o que aponta balanço divulgado pela Fenabrave durante entrevista coletiva de imprensa na terça-feira, 13.
O crescimento foi sustentado, de acordo com o diretor executivo da entidade, Marcelo Franciulli, principalmente por projetos de renovação de frota ligado a políticas públicas, como o Caminho da Escola, que trouxe crescimento acelerado no primeiro semestre e ajudou a driblar problemas com a alta taxa de juros e a maior restrição ao crédito.
Por isto, a expectativa da entidade era a de que 2025 encerrasse com incremento de 6% frente a 2024, com 29,3 mil ônibus. Mas, em dezembro, o ritmo de vendas diminuiu e os 2 mil 543 veículos vendidos ficaram 2% abaixo dos 2 mil 594 do mesmo mês de 2024 e 3,7% aquém de novembro, que teve com 2 mil 642 vendas.
Ao longo do ano contribuiu positivamente o comércio de ônibus eletrificados, que disparou 170,4%, de 314 para 849 unidades.
Em 2026 rescaldo do Caminho da Escola ajudará a crescer 3%
Sérgio Zonta, vice-presidente da Fenabrave, disse que, em razão de alguns faturamentos remanescentes do Caminho da Escola, a expectativa é que os emplacamentos cresçam 3% em 2026, para 29,7 mil ônibus.
“O Caminho da Escola tem sido ponto predominante para a retomada das vendas de ônibus. Além disto, hoje os tíquetes de passagem estão melhores, o que deixa o caixa das empresas com mais recursos na hora de renovar a frota.”
Franciulli lembrou que o setor conta com uma vantagem que facilita também à aquisição de um 0 KM, como linha de crédito fixa dentro do Ministério das Cidades, com financiamento com recursos do BNDES.
