Só mais um site WordPress
São Paulo – Está programado para os dias 21 e 22 de agosto o Simea 2019, o Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva. Na edição deste ano, a AEA, a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, abordará temas relacionados às inovações em mobilidade e os desafios que serão enfrentados pela indústria em torno do novo regime automotivo brasileiro, o Rota 2030.
São Paulo – O mercado financeiro projetou na segunda-feira, 29, queda da taxa Selic dos atuais 6,5% para 5,5% até o final do ano, porcentual que representa o menor patamar histórico e que deverá perdurar até 2020. Em teoria, a notícia deveria animar o setor automotivo, onde se repetiu como mantra, sobretudo no primeiro semestre, que mais automóveis seriam vendidos no País em função da queda da taxa de juros, já que ela promove parcelas menores nos financiamentos e anima, assim, os consumidores a saírem às compras.
Tudo bem. O marketing das montadoras sempre foi muito criativo em suas campanhas, algumas marcantes no imaginário do brasileiro. Você que nos lê agora deve ter a sua inesquecível. Mas dessa vez, a Chevrolet, em sua mais recente campanha da picape S10, chamou a atenção mesmo sem tem sido oficialmente lançada, por abordar em tom de deboche alguns temas importantes não só para o País, mas também para o resto do mundo.
São Paulo, SP – A Fiat inaugurou no começo do mês o WCC, World Class Center, como parte do investimento de R$ 8,4 bilhões anunciado para o País até 2024 e o local será o grande responsável pelo desenvolvimento de novas tecnologias da indústria 4.0 que a companhia aplicará em suas fábricas no País e na região no Futuro, de acordo com Marcelo Lima, um dos responsáveis pela criação do WCC: “Este é o primeiro centro de excelência da FCA na América Latina e, daqui, sairão as novas tecnologias ligadas a indústria 4.0 que usaremos em nossas plantas no futuro”.
São Paulo – Enquanto a cortina vai se fechando na fábrica da Ford em São Bernardo do Campo, SP, os interessados na venda da unidade – governo do Estado, município e a Caoa – estreitam o cerco em torno do BNDES, de onde buscam recursos para financiar um novo empreendimento no local que já encerrou a produção do hatch Fiesta e aguarda o fim do estoque de peças para encerrar a produção de caminhões.
Caxias do Sul, RS – A crise econômica que se acentuou a partir de 2015 foi determinante para que a Dana do Brasil implantasse política mais consistente para atuar no mercado externo. Como decorrência das novas estratégias, a participação das exportações no faturamento saltaram de 10%, em 2015, para atuais 30%. Em 2018, as vendas externas aumentaram 22,5% sobre o ano anterior.
São Paulo, SP – A JCB anunciou no começo do mês o investimento de R$ 100 milhões para a sua fábrica de Sorocaba, SP, e que o valor seria usado para aumentar a capacidade produtiva da unidade, mas segundo Alisson Brandes, diretor de vendas e maketing da empresa no Brasil, a companhia também tem outros planos: “Parte desse valor será usado para preparar a fábrica que produzirá novos modelos que serão nacionalizados, esse é um dos focos até o final de 2021 e já temos algumas conversa em andamento”.
São Paulo, SP – A Marcopolo vendeu 3 mil 3 ônibus até junho e registrou alta de 7,4% no primeiro semestre do ano ante igual período de 2018, mas de acordo com Rodrigo Pikussa, diretor do negócio ônibus da companhia, a projeção da empresa para o segundo semestre é crescer ainda mais: “A expecativa é de crescer 10% em 2019, superando um pouco os volume consolidados até no primeiro semestre”.
São Paulo – Quem passa pela Rodovia Presidente Dutra na altura do quilômetro 360, em Guarulhos, SP, consegue visualizar na fábrica da Cummins um muro vermelho que mostra, em grandes letras brancas, o que é produzido ali: motores diesel e grupos geradores. A palavra diesel, segundo o presidente Luis Pasquotto, permancerá na fachada ainda por muitas décadas, ainda que demandas ambientais levem a fabricante a desenvolver propulsores para veículos e geradores movidos a outros combustíveis.
São Paulo – A FPT testa no Brasil um novo motor que combina aplicação de gás natural e o etanol, no centro de pesquisa e desenvolimento que a empresa, subsidiária da CNH Industrial, mantém em Betim, MG. Estão debruçados sobre o conjunto powertrain engenheiros brasileiros e também a equipe técnicos da fábrica de Arbon, na Suíça.