Indústria observa com cautela a epidemia de coronavírus

São Paulo – Possíveis consequências da epidemia de coronavírus surgida em Wuhan, China, estão sendo avaliadas com cautela por executivos da indústria automotiva nacional. Impactos diretos não foram sentidos – nem na parte humana, pois não há casos confirmados de contágio no Brasil, nem na produtiva: as fábricas seguem seu ritmo e não preveem dificuldades no curto prazo.

Bosch: mercado global em retração até 2025.

São Paulo –  A Bosch divulgou na quarta-feira, 29, balanço do seu desempenho em 2019 e, afora os números, que de maneira geral apontam para baixo em função de vendas menores em mercados importantes como o chinês, a sistemista também deu seu parecer a respeito do mercado automotivo para os próximos anos. O cenário, sob sua ótica, é de retração até 2025.

 

Randon aumenta produtividade em 30%

São Paulo – Sem ampliar a área construída da fábrica instalada no bairro de Interlagos, em Caxias do Sul, RS, a Randon conseguiu ampliar sua capacidade e produtividade. Ao adotar recursos e conceitos da Indústria 4.0 a companhia passa a poder produzir, por dia, 130 implementos, ante os 100 que representavam o teto anterior – somadas, aí, todas as unidades produtivas no País.

 

Kia muda a rota para crescer no mercado brasileiro

Guarulhos, SP – No auge, antes da entrada em vigor do Inovar Auto, a Kia Motors chegou a vender no Brasil mais de 80 mil veículos em um ano. No ano passado, foram 9 mil 274 emplacamentos, pouco mais de 10% deste volume histórico. Naturalmente a rede de concessionários encolheu, pela metade. Mas a fábrica do México e a perspectiva de novidades que podem mexer com o mercado reanimaram o empresário José Luiz Gandini, representante da marca no Brasil. No fim do ano passado o executivo José Luiz Vendramini foi contratado para o cargo de diretor de planejamento de rede com uma missão: reestruturar a rede Kia no País.

 

Mexicano Kia Rio chega ao Brasil

Guarulhos, SP – A Kia começou, enfim, a importar o hatch Rio para o mercado brasileiro. Foram anos de promessa de um carro que chegou a, mais de uma vez, ser uma das atrações da marca representada por José Luiz Gandini no Salão do Automóvel de São Paulo, até a equação fazer sentido: fabricado em Monterrey, no México, chega sem imposto de importação, graças ao acordo de livre-comércio dos dois países, por R$ 69 mil 990.

 

BorgWarner compra a Delphi por R$ 3 bilhões

São Paulo – A BorgWarner anunciou na manhã de terça-feira, 28, a aquisição da Delphi Technologies por US$ 3,3 bilhões. A combinação do portfólio das duas fornecedoras fortalece os negócios diante de uma indústria automotiva em transformação, em especial no powertrain, em fase de transição dos produtos a combustão para híbridos e elétricos.

 

Argentina será cada vez mais exportadora para a Volkswagen

Mogi Guaçu, SP – A Volkswagen Argentina será ainda mais exportadora do que já é. Após concluir o investimento de US$ 1 bilhão nas fábricas de Pacheco e Córdoba, o ritmo de caminhões com produtos VW rumo aos portos avançará de forma considerável: o presidente para a região, Pablo Di Si, estima que somente do projeto Tarek, previsto para entrar nas linhas até o fim do ano, 70% do volume será exportado.

 

Cresce investimento no setor de máquinas

São Paulo – O nível de investimento no setor de máquinas e equipamentos voltou a subir em 2019, indicou balanço da Abimaq divulgado na segunda-feira, 27. No ano passado as fabricantes aportaram R$ 3,8 bilhões, um desembolso 4,6% maior do que o realizado em 2018. O investimento superou em 30% aquele projetado pela entidade, R$ 2,8 bilhões.