GM prepara dois novos modelos para a região

São Paulo – A fábrica da General Motors em Rosario, província de Santa Fé, terá uma parada técnica a partir de 1º de fevereiro. Durante todo o mês a companhia arrumará as instalações fabris para a produção de um novo modelo para conviver com o sedã Cruze – mas sobre a Plataforma GEM, sigla para Global Emergent Markets, a mesma de onde saem, atualmente, Onix e Onix Plus. 

 

Meses antes o procedimento foi adotado em São Caetano do Sul, SP. A unidade foi renovada para a produção de um novo modelo que chegará às concessionárias ainda neste primeiro trimestre. O presidente Carlos Zarlenga confirmou oficialmente: “Será o primeiro SUV compacto Chevrolet produzido no Brasil”.

Fiat produz em Betim a última Weekend

São Paulo – As linhas da fábrica da Fiat em Betim, MG, montaram na segunda-feira, 27, a última Weekend. Foram 23 anos de produção, mais de 530 mil unidades comercializadas no mercado nacional da perua inicialmente conhecida como Palio Weekend – ganhou o nome atual apenas em 2015, três anos depois da sua última reestilização.

 

Mercado europeu projeta queda em 2020

São Paulo – O crescimento contínuo das vendas de carros de passageiros na Europa deverá ser quebrado em 2020. Segundo Mike Manley, presidente da Acea, associação que representa as fabricantes na União Europeia, a projeção é de recuo de 2% nas vendas, que, no ano passado, somaram 15,3 milhões de unidades – avanço de 1,2% sobre 2018, sexto ano consecutivo de alta.

 

Vendas internas puxam a produção de motocicletas

São Paulo – Puxada por um mercado interno aquecido a produção brasileira de motocicletas registrou em 2019 seu segundo ano consecutivo de crescimento, somando 1,1 milhão de unidades montadas no Polo Industrial de Manaus, na Capital amazonense. O volume representa 6,8% de aumento sobre 2018, quando o ritmo das linhas superou novamente a marca de 1 milhão de unidades, de acordo com dados divulgados pela Abraciclo na quinta-feira, 23.

 

Polo GTS, o resgate de uma marca

Mogi Guaçu, SP – Os modelos GTS da Volkswagen marcaram as décadas de 1980 e 1990 e até hoje possuem muito fãs no Brasil. Agora, começam retornar ao mercado depois de quase trinta anos com o lançamento do Polo GTS. A ideia, segundo Max Frik, gerente executivo de marketing de produto da Volkswagen do Brasil, é promover o reencontro da marca com os fãs de modelos GTS.

 

 

Volkswagen projeta alta de dois dígitos em 2020

Mogi Guaçu, SP – Crescer mais uma vez acima do mercado. Essa é a expectativa de Pablo Di Si, presidente da Volkswagen América do Sul, para 2020, repetindo o resultado do ano passado, quando as vendas da marca fecharam em alta de 12%, ante um mercado com expansão de 9%. “Nossas estimativas estão alinhadas com a Anfavea, crescimento de 8% nas vendas. Para a Volkswagen a meta é continuar crescendo acima disso, na casa dos dois dígitos”.

 

Indústria à beira do TaaS, o caminhão como serviço

São Paulo – Quando observamos no mercado de caminhões as montadoras apostando em receitas maiores com serviços no futuro, seja por meio da conectividade, como são os casos de Scania e Volvo, ou na exploração do veículo como plataforma de mobilidade, como pode vir a ser o caso da Volkswagen Caminhões com o e-Delivery, vemos um setor prestes a dar vida a um novo termo, o Truck as a Service, ou o Caminhão como Serviço, na tradução do inglês.

 

Nova tecnologia reduz tempo de cura na indústria automotiva

Caxias do Sul, RS — Os grupos ArpiAspersul, de Caxias do Sul, RS, e o holandês EMM fecharam joint venture para a distribuição da tecnologia de cura fast curing. O equipamento que cura materiais, como tintas, massas, colas e outros, por meio de lâmpadas UV LED, já à disposição do mercado nacional, será também produzido na Europa e distribuído mundialmente pelas marcas holandesas Colad e Tander, que integram o Grupo EMM.