Empresas Randon intensifica conexões com startups

Caxias do Sul, RS — “A mudança para veículos elétricos e autônomos será exponencial. Preparem-se.”

 

Foi com base nesta visão que o CEO da Empresas Randon, Daniel Randon, justificou a série de ações que a organização está adotando para fazer frente a transformações que já se incorporaram aos dias atuais, mas que serão aceleradas e ainda mais profundas nos próximos anos. Ele foi palestrante da terceira edição do Gramado Summit, considerado o maior brainstorming do Brasil.

 

Na palestra sobre o tema O Exponencial É Invisível aos Olhos, Daniel Randon expôs ao público como o grupo vem encontrando na conexão com startups uma forma de acelerar soluções para desafios, ao mesmo tempo em que fomenta em suas equipes um novo olhar para as potencialidades atuais do mercado. Citou os casos da Randon Exo, célula de inovação que conecta diretamente startups a demandas da empresa, e do movimento Hélice, que aproximou a marca de outras empresas com o objetivo de impulsionar um ambiente mais inovador na região da Serra do Rio Grande do Sul:

 

“Mesmo com 70 anos de existência sabemos que, para seguirmos em frente diante dos novos desafios, precisamos ser protagonistas na busca por outras formas de aproximação com o mercado. Atuar em rede e em conexão com outras lógicas de trabalho, como as que as startups nos trazem, tem se mostrado excelente forma de acelerarmos soluções e de repensarmos constantemente o futuro do nosso negócio”.

 

Com uso de realidade virtual os participantes do evento podem manipular autopeças produzidas pela Fras-le, Suspensys, Castertech, Master e Jost, empresas pertencentes ao grupo. Além disso podem embarcar em uma retroescavadeira da Randon Veículos ou em uma basculante da Randon Implementos.

 

A solução vem sendo utilizada ali há um ano. A primeira aplicação foi em novos projetos de processos fabris. Com o recurso é feita, antes da execução do plano, a verificação e a validação de questões de segurança, manutenção e engenharia de produção. Na sequência foi aplicada na verificação de implementação e comportamento de novos dispositivos para a fábrica, desenvolvidos com exclusividade pela própria Randon. Mais recentemente passou a ser usada em capacitações de segurança no trabalho, que envolvem – sem nenhum risco – a exposição virtual a situações de perigo, como fogo ou explosão.

 

O evento segue até sexta-feira, 2, em Gramado, RS, reunindo mais de cem empresas expositoras, incluindo negócios iniciantes, grandes marcas e, até mesmo, governos internacionais, como Mônaco e Canadá e a cidade de Hong Kong. São esperados em torno de 12 mil empreendedores, incluindo CEOs e fundadores das principais startups do País e 120 palestrantes.

 

Foto: Divulgação.

Salvador recebe 170 chassis Mercedes-Benz

São Paulo — A Mercedes-Benz anunciou na quarta-feira, 31, a venda de 170 chassis de ônibus urbanos que serão utilizados na renovação de frota pela qual passa o transporte público de Salvador, BA. A meta é adquirir 1 mil unidades novas ao longo dos próximos quatro anos.

 

O chassis envolvido no negócio é do modelo OF 1724, encarroçados pela Caio Induscar. Serão 77 unidades para a operadora Plataforma Transportes e outros 93 para a OT Trans. As entregas dos veículos estão programadas para ser realizadas de agosto a setembro.

 

Cliente desde 2011 a empresa Plataforma Transportes conta com frota de mais de setecentos ônibus, dos quais 240 são Mercedes-Benz. A OT, por sua vez, tem frota de 816 unidades, das quais 544 são Mercedes-Benz.

 

Foto: Divulgação.

Volvo envia cinquenta articulados para a República Dominicana

São Paulo – A Volvo anunciou na quarta-feira, 31, a venda de cinquenta unidades de chassis de ônibus do tipo biarticulado para a República Dominicana. Os veículos foram adquiridos por meio de licitação pelo operador Metropolitano, empresa pública que gerencia o transporte coletivo da capital, Santo Domingo. O negócio foi fechado pelo Grupo Martí, distribuidor exclusivo da Volvo no país. Os chassis são do modelo B340M, com motor eletrônico central Volvo e carroceria Comil Doppio.

Uliana expande operação para novos modelos GM

São Paulo – A nova geração de veículos General Motors, baseada na plataforma GEM, segue oculta sob o biombo da confidencialidade, mas sua influência sobre a cadeia de fornecedores já pode ser percebida. A Uliana Metalúrgica, por exemplo, expandiu produção na unidade que mantém em Gravataí, RS, para atender exclusivamente às novas demandas GM.

 

Com os novos modelos – são esperados um hatch, um sedã e um SUV – a Uliana, que fornece peças soldadas, estampadas e componentes montados, viu crescer de dez para sessenta o número de part numbers que terá de fornecer para a montadora. O maior volume de peças levou a companhia a investir, dentre outras coisas, em doze robôs.

 

O novo equipamento será aplicado na soldagem de componentes para o suporte do painel – também chamado de IP Crossbeam –, o principal produto GM do seu portfólio. Serão nove unidades em Gravataí e três na fábrica de Suzano, SP, que também destina parte de sua produção à montadora.

 

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A incorporação do equipamento elevou para 42 o número de robôs nas linhas da Uliana, comprados da Yaskawa Motoman. Com mais robotização houve a necessidade de aumentar o quadro de funcionários. Em Gravataí, especificamente, o número de funcionários passou de cinquenta para 120.

 

Mais gente, mais espaço: a unidade gaúcha passou a ter 4 mil metros quadrados, o dobro do que era antes, quando produzia, no Sul, componentes para os Chevrolet Onix, Prisma e Cobalt, disse na quarta-feira, 31, Luiz Carlos Sbragia de Souza, diretor de operações da metalúrgica:

 

“Na unidade de Gravataí iniciamos a fase final da produção de componentes para a atual geração de veículos fabricados no Sul e em São Caetano, onde montam o Onix Joy. O componente para a nova geração de veículos já está sendo produzido para as versões pré-série. A produção em série depende da programação da GM”.

 

Ainda segundo ele o volume de produção de 1,3 mil componentes/dia em Gravataí será reduzido a quatrocentas peças/dia até setembro, chegando a zero de forma gradual a partir dessa data.

 

Na fábrica de Suzano, onde trabalham, hoje, quinhentos funcionários em três turnos, a companhia também fabrica componentes OEM para Volkswagen e  PSA, no segmento de veículos leves, e Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus, no segmento dos pesados.

 

A expansão pela qual passa a operação da Uliana foi financiada com capital próprio, cabendo à GM o fornecimento do ferramental. Os valores envolvidos não foram divulgados.

 

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Ford adquire a Quantum Signal

São Paulo – A Quantum Signal, pequena empresa de robótica criada há vinte anos em Saline, Michigan, foi adquirida pela Ford com o objetivo de acelerar o desenvolvimento e a produção de veículos autônomos. Segundo Randal Visintainer, diretor técnico da área na Ford, o negócio estava no radar há algum tempo:

 

“Nos últimos anos a Ford vem montando equipe de especialistas altamente qualificada em desenvolvimento de software, simulação e aprendizado de máquina, vindos de todas as partes do mundo, para acelerar o desenvolvimento de veículos autônomos. A integração da Quantum Signal deixa essa equipe maior e ainda mais forte”.

 

Com o Exército estadunidense como um de seus clients, a Quantum Signal tem em seu portfólio software que permite controlar veículos robóticos a milhares de quilômetros de distância. Outro desenvolvimento importante foi o de algoritmos para a direção de veículos autônomos militares.

 

Foto: Divulgação.

NGK comemora 60 anos de Brasil

São Paulo – A NGK comemora na quinta-feira, 1º, 60 anos de operação no mercado brasileiro com produção de sistemas de ignição e pastilhas de porcelana. A sede de Mogi das Cruzes, SP, inaugurada em 1959, foi a primeira fora do Japão.

 

Hiroyuki Tanabe, presidente da NGK do Brasil, disse que o compromisso da companhia com o País é de longo prazo: “Seguiremos investindo nas operações locais por muitas outras décadas, apostando no crescimento do mercado nacional”.

 

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Marcopolo inaugura filial no Paraná

São Paulo, SP – A Marcopolo inaugurou filial própria no Paraná, Estado que desde 1962 mantinha a Sulbrave Ônibus e Peças como seu representante exclusivo. A nova filial faz parte do plano de expansão comercial da companhia — e de fortalecimento da rede de vendas e pós-vendas.

 

Alexandre Cervelin, coordenador comercial da Marcopolo, será o responsável pela nova filial. Rodrigo Pikussa, diretor do negócio ônibus, disse que a abertura de novas unidades “visa a melhorar o atendimento e a satisfação dos clientes”.

 

A Marcopolo possui outras três filiais próprias em outros estados: Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo.

América Latina contribui para lucro da FCA

São Paulo – As operações latino-americanas da FCA, Fiat Chrysler Automobiles, deram importante contribuição aos resultados financeiros da companhia no segundo trimestre. Segundo balanço divulgado na quarta-feira, 31, o lucro operacional antes de juros e impostos, Ebit, chegou a € 1 bilhão 527 milhões, pouco abaixo do € 1 bilhão 534 milhões registrado no segundo trimestre de 2018. A margem foi de 5,7%, 0,1 ponto porcentual acima.

 

A América Latina registrou alta de 9% no Ebit do período, para € 110 milhões, mesmo com a estagnação das vendas em volume e em receita – puxadas para baixo pelo desempenho na Argentina mas compensada pelo resultado no Brasil.

 

Durante o anúncio dos resultados financeiros o CEO Mike Manley destacou o desempenho na região: “Continuamos a obter forte desempenho na América do Norte e na América Latina. A demanda robusta por nossos novos produtos, em conjunto com as medidas para maior disciplina em todos os nossos negócios, gera as condições para alcançarmos nossas metas globais para todo o ano de 2019”.

 

O foco no segundo semestre será na recuperação dos negócios em retração na primeira metade do ano, especialmente nas divisões Maserati e Europa. A FCA manteve suas projeções de vendas para a América Latina: 4,4 milhões de veículos, recuo de 1% com relação a 2018, com 2,6 milhões no Brasil, crescimento de 5%.

 

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DAF Caminhões tem novos gerentes

São Paulo, SP – A DAF Caminhões promoveu algumas mudanças na sua área de atendimento ao cliente, com Tiago Bahia assumindo o cargo de gerente nacional de serviços ao cliente. Julián Espin Boeira também foi promovido, para gerente nacional de produtos ao cliente, e ambos responderão diretamente ao diretor comercial  Luís Gambim.

 

Tiago Bahia será o responsável pelo atendimento técnico e comercial, relacionando-se com a fábrica para solucionar eventuais demandas, enquanto Julián Boeira trabalhará no desenvolvimento de produtos e processos de pós-vendas.

Argentina prorroga, outra vez, plano de incentivos

São Paulo – O governo argentino prorrogou mais uma vez seu plano de incentivos para a compra de veículos, que concede descontos ao consumidor final de automóveis e comerciais leves novos. Criado em junho com o nome Juni0KM, prosseguiu este mês com a denominação Juli0KM e, agora, em agosto, seguirá como Agost0KM.

 

De acordo com a Adefa os resultados do programa de incentivos foram positivos, incrementando as vendas e o ritmo das linhas de produção. Seu presidente, Luis Fernando Peláez Gamboa, ressaltou, em nota, que o governo nacional e das províncias também se beneficiaram com o aumento da arrecadação.

 

Para essa nova fase outro 1 bilhão de pesos, em torno de R$ 86 milhões, serão destinados pelo governo argentino, elevando para 2,1 bilhões de pesos o total de desembolso para o programa. Pelos cálculos da Adefa em julho a média diária de licenciamento cresceu 26,3% na comparação com junho, o primeiro mês do plano em vigor. Na comparação com maio a média subiu 77,3%.

 

A Adefa estima que o plano possa acrescentar até 30 mil unidades às vendas projetadas para o ano, elevando em US$ 7,8 bilhões a arrecadação. Até agora, no entanto, ainda não divulgou sua projeção de vendas para 2019.

 

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