Feiras automotivas de Taiwan esperam receber mais de 50 mil pessoas

São Paulo – Projeções da indústria de Taiwan indicam que a produção de componentes eletrônicos automotivos na ilha localizada na costa Sudeste da China superarão, em 2025, os US$ 18,5 bilhões. Eles já respondem por mais de 50% do custo total dos veículos, que estão cada vez mais dotados de sistemas que demandam itens importantes, como os semicondutores.

De 23 a 26 de abril a Capital, Taipei, sediará três importantes feiras destinadas ao setor automotivo, que ocorrem de forma simultânea com o objetivo de atrair mais compradores e interessados. Organizada pelo Taitra, Conselho de Desenvolvimento de Comércio Exterior de Taiwan, a Taipei AMPA, a E-Mobility Taiwan e a Autotronics Taipei reunirão em torno de 50 mil pessoas no Nangang Exhition Hall, vindas de mais de 120 países.

A Agência AutoData será o único meio de comunicação brasileiro a fazer a cobertura das três feiras, que juntas formam o 360º Mobility Mega Show. Em 2025 terá como tema Dirija Com Inteligência, Promova a Sustentabilidade. Nossa reportagem percorrerá o centro de exibições que foi dividido em treze zonas especializadas, abrangendo peças e componentes, personalização e acessórios, iluminação automotiva, tecnologia de mobilidade, veículos autônomos e elétricos e componentes para motocicletas.

Em paralelo será realizado o Fórum 360º Mobility, no qual especialistas compartilharão suas visões e experiências sobre tendências do mercado global e desenvolvimentos tecnológicos.

Não deixe de acompanhar toda a cobertura na Agência AutoData a partir de terça-feira, 23.

VW Caminhões e Ônibus bate recorde de exportação de kits SKD

São Paulo – A Volkswagen Caminhões e Ônibus bateu seu próprio recorde de exportação de kits SKD em 2024, com 2 mil 430 unidades embarcadas para serem montadas em outros países. Segundo a empresa este avanço mostra que o seu plano de internacionalização está ganhando tração. 

O início da montagem de veículos na Argentina em 2024 foi um ponto crucial para o recorde de kits SKD exportados. A VWCO também monta caminhões na sua fábrica instalada no México e por meio de parceiros comerciais na África do Sul e nas Filipinas, de acordo com as demandas de cada mercado.

Venda de veículos no Chile andam de lado no primeiro trimestre

São Paulo – As vendas de automóveis e comerciais leves no Chile somaram 70,9 mil unidades no primeiro trimestre, uma leve queda de 0,3% na comparação com iguais meses do ano passado, de acordo com a Anac, entidade que representa o mercado local. 

Em março foram comercializadas 24 mil unidades, volume que ajudou a reduzir a queda no ano, uma vez que foi 2% maior do que as vendas em idêntico mês de 2024. Na comparação com fevereiro houve incremento de 14,3%. 

De acordo com a Anac alguns fatores ajudaram a aquecer o mercado automotivo em março, como a revisão para cima da projeção de crescimento do PIB do país realizada pelo Banco Central, que agora vai de 1,75% a 2,75%, valorização do peso chileno, recuo dos preços dos combustíveis e recuperação progressiva dos postos de trabalho.

O mercado de caminhões, que cresceu mês a mês desde julho do ano passado, somou 3,1 mil unidades vendidas no primeiro trimestre, alta de 13,1% com relação ao mesmo período de 2024.

Em março foram vendidas 1 mil unidades, volume 17,9% maior do que o comercializado em março do ano passado e 3,3% maior do que o registrado em fevereiro.

No segmento de ônibus as vendas caíram 0,7% no trimestre, somando 567 unidades. No mês passado o mercado local somou 206 vendas, alta de 100% sobre março do ano passado e expansão de 39,2% na comparação com fevereiro.

Operação da Omoda Jaecoo no Brasil começa com dois modelos

São Paulo – O Omoda e5 e o Jaecoo 7 foram lançados no Brasil, marcando o início da operação de vendas das duas marcas. O primeiro é um SUV elétrico e será vendido em versão única por R$ 210 mil. O segundo é híbrido plug-in e tem duas configurações, a Luxury e a Prestige, com preços de R$ 230 mil e R$ 250 mil, respectivamente.

Shawn Xu, CEO global da Omoda Jaecoo, disse que o Brasil é um mercado com potencial e importante para as duas marcas, assim como os de outros sessenta países em que a empresa está operando em 2025: “No ano passado a nossa operação estava presente em 33 mercados e tivemos um grande avanço este ano”.

Jaecoo 7

A empresa terá algumas ações especiais para os primeiros 2 mil clientes, como as três primeiras revisões gratuitas e um voucher de até R$ 10 mil reais para custear os gastos com energia elétrica ou combustível durante três anos. A garantia dos veículos será de sete anos ou 150 mil quilômetros, sendo que o motor elétrico e a bateria dispõem de garantia de oito anos.

A carroceria do Omoda e5 é composta por 78% de materiais de alta resistência e o modelo oferece seis airbags, classificado como cinco estrelas no Euro NCAP. O seu motor é o flat wire de 204 cv de potência e sua bateria é de 61,1 kWh, com autonomia de até 345 quilômetros, de acordo com as medições do PBEV, Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular. 

Interior do Omoda e5

A lista de itens de série do Omoda e5 oferece quadro de instrumentos digital integrado ao kit multimídia, com duas telas de 12,3 polegadas, ventilação dos bancos de couro, abertura e travamento das portas por aproximação, ar-condicionado digital e automático e rodas de liga leve aro 18. 

O Jaecoo 7 possui 80% da sua estrutura de materiais de alta resistência e um sistema híbrido plug-in composto por um motor 1.5 turbo a combustão e o mesmo motor elétrico do Omoda e5, mas com pequenas alterações, que juntos geram potência de 339 cv, acoplados a transmissão automática DHT de terceira geração. Rodando apenas no modo elétrico a bateria de 18,3 kWh gera autonomia de até 79 quilômetros. 

Interior do Jaecoo 7

A lista de itens de série do SUV oferece desde a versão de entrada aquecimento e resfriamento dos bancos, sete airbags, sistema multimídia com tela vertical de 14,8 polegadas, quadro de instrumentos digital, faróis e lanternas de Led e diversos assistentes de condução.

Omoda Jaecoo planeja definir produção local no segundo semestre

São Paulo – A intenção de produzir veículos localmente da Omoda Jaecoo, que iniciou suas operações de vendas no mercado brasileiro na terça-feira, 15, é concreta, segundo seu CEO global Shawn Xu, que veio ao País para o evento de lançamento. Ele prometeu para o segundo semestre novidades mais concretas a respeito do plano e não descarta a fábrica de Jacareí, SP, que o Grupo Chery mantém em parceria com a Caoa e está fechada.

“Estamos estudando como produzir localmente. A ideia é divulgar no segundo semestre onde teremos produção, como faremos, mas o plano inicial é uma operação CKD, como já temos em outros mercados fora da China. A unidade de Jacareí é um possível local que está em estudo”.

Com relação ao plano inicial de vendas, que começa com o Omoda e5 e o Jaecoo 7, não existe uma projeção definida para o ano, mas a meta é estabelecer-se no Brasil de forma estável e sustentável. 

Para suportar a demanda dos clientes a Omoda Jaecoo iniciou a comercialização dos veículos com 55 concessionárias e a projeção até o fim do ano é chegar a cem, cobrindo todo o território nacional.

Com uma rede de porte considerável o próximo passo será a expansão do portfólio, com o lançamento de mais dois veículos até dezembro. Segundo o CEO a empresa trabalha internamente para lançar o Omoda e7, um SUV de porte um pouco maior do que o e5, e o Jaecoo 5, que também é um SUV mas menor do que o modelo 7.

Quando a produção local estiver estabelecida a Omoda Jaecoo pretende usar a fábrica como base exportadora para diversos países da América Latina. Para conseguir exportar, contudo, será necessário avançar com a localização de componentes, ponto que será trabalhado para atender as exigências de conteúdo local.

Restam portarias, mas regras do Mover já permitem indústria se mexer

São Paulo – Horas após a assinatura do presidente Luiz Inácio Lula da Silva as áreas técnicas das fabricantes e das empresas relacionadas ao ecossistema automotivo se debruçaram sobre o decreto 12 435, publicado no Diário Oficial da União da quarta-feira, 16. Segundo fontes consultadas pela reportagem os cálculos ficaram mais complexos, com fórmulas distintas para as diferentes fontes de energia e de combustíveis.

Nos próximos dias as empresas deverão se concentrar em compreender e em realizar os cálculos para passarem aos testes de campo e sinalizarem quais serão os caminhos a serem percorridos para atender às metas. A partir de 1º de junho aquelas que desejarem comercializar veículos no mercado brasileiro, sejam produzidos aqui ou importados, precisarão assinar o compromisso de cumprir as exigências, que incluem também reciclabilidade, a adesão a programas de etiquetagem veicular e a metas de segurança.

Ainda restam algumas portarias para que tudo esteja efetivamente colocado à mesa, especialmente no que diz respeito ao preenchimento de formulários para informar ao MDIC sobre o cumprimento das metas, mas já é possível iniciar a corrida para cumprir os requisitos do Mover.

Segundo Uallace Moreira, secretário de desenvolvimento industrial, inovação, comércio e serviços, serão oito as portarias: “Elas estão praticamente prontas. Restam alguns pormenores e discussões dentro dos GTs de cada item, porque o ministro [do MDIC Geraldo] Alckmin sempre pede que tudo seja feito a partir do diálogo”.

Moreira lembrou que a publicação do decreto foi apenas mais uma etapa dentro da regulamentação do Mover, iniciada no ano passado com as regras de P&D, regime de autopeças e ex-tarifários, e a criação do FNDIT, Fundo Nacional de Desenvolvimento Industrial e Tecnológico: “Agora trouxemos os parâmetros para eficiência energética, reciclabilidade, segurança e etiquetagem”.

IPI Verde

Conforme a Agência AutoData antecipou o decreto relativo ao IPI Verde, que trará as normas de tributação conforme a eficiência energética, ficou para depois. Segundo o ministro Geraldo Alckmin ele será “publicado em breve”, sem especificar o quando.

Em entrevista coletiva em Brasília, DF, ele também falou que segue em análise o pleito para antecipação dos 35% de imposto de importação para eletrificados, previsto apenas para julho de 2026. O pedido da Anfavea, de acordo com o ministro, “está em análise” – e não foi dado prazo para que seja dada uma resposta. 

Reciclabilidade

A grande inovação do Mover, comparado com o Inovar Auto e o Rota 2030, foi a inclusão da reciclabilidade como quesito para se comercializar veículos no País. Segundo o decreto será de responsabilidade de fabricantes e importadores o fornecimento de manuais de desmontagens para novos projetos a partir de 2027, seis meses após seu lançamento, e para todos os veículos vendidos a partir de 2030.

Outro ponto de atenção tem a ver com a retirada obrigatória de circulação de veículos “em fim de vida”. Para cada cinco a dez veículos produzidos, a partir de 2032, um deverá ser retirado de circulação, a depender da categoria definida pelo MDIC, para ser sucateado e reciclado, segundo o texto do decreto.

A questão da reciclabilidade, segundo o secretário Moreira, será ainda objetivo de muitas discussões nos grupos de trabalho antes de entrar em vigor, por ser algo ainda inédito na indústria local.

Financiamento de veículos avança 1% no primeiro trimestre

São Paulo – Após alcançarem o maior volume para o primeiro bimestre em dez anos as vendas financiadas de automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus e motocicletas no primeiro trimestre somaram 1 milhão 678 unidades novas e usadas, avanço de 1,1% na comparação com os primeiros três meses de 2024, o que equivale a 19 mil unidades a mais.

Os dados foram divulgados pela B3, que opera o SNG, Sistema Nacional de Gravames. Na avaliação do superintendente de produtos financeiros da companhia, Daniel Takatohi, o resultado do primeiro trimestre mostra que o setor continua aquecido, dando continuidade ao movimento visto no segundo semestre de 2024.

As vendas financiadas de março, que totalizaram 551 mil unidades, porém, apresentaram queda de 3,6% com relação ao mesmo período do ano passado. Em comparação a fevereiro o recuo foi de 2,3%.

“Vale ressaltar que a queda, em março, na comparação com o mês anterior é justificada pela sazonalidade do carnaval, uma vez que a média de veículos financiados em março por dia útil é maior do que em fevereiro”, disse Takatohi, referindo-se à média de 29 mil veículos contra 28,2 mil.

A maior retração em março foi vista no comércio de automóveis e comerciais leves, de 4,4% frente ao terceiro mês de 2024, e de 3,8% com relação a fevereiro. As vendas a prazo de caminhões e ônibus ficaram 6,7% aquém na comparação anual e 1,1% abaixo na mensal.

O único segmento a apresentar crescimento foi o de motos, com alta de 4,8% frente a março do ano passado e de 1,1% frente a fevereiro.

Renault Academy inaugura centro de treinamento em Jundiaí

São Paulo – A Renault inaugurou seu novo centro de treinamento em Jundiaí, SP, em área de 1,8 mil m² e com o dobro de capacidade para treinar simultaneamente profissionais que trabalharão nas concessionárias da marca.

A primeira atividade do espaço foi um programa especial de formação de instrutores técnicos de escolas Senai parceiras. Eles são encarregados de aplicar a formação de mecânicos da rede de revenda de forma regionalizada.

Responsável por formar mais de 6 mil funcionários de 274 revendas Renault o centro passa a oferecer agora também treinamentos específicos para tecnologias avançadas de segurança, ADAS, e de conectividade, além dos conteúdos regulares para a formação de mecânicos, eletromecânico, especialista e-tech e cotech, o técnico líder da concessionária.

O centro de treinamento possui quatro salas, uma de ferramentas dedicada, um auditório para eventos, oficina com sete áreas para treinamento, espaço dedicado para formações e-tech, área de recepção, coworking e um estúdio para gravação de conteúdo.

Primeira quinzena de abril supera os 100 mil licenciamentos

São Paulo – A primeira quinzena de abril superou, pela primeira vez no ano, a marca de 100 mil emplacamentos em onze dias úteis. Segundo dados preliminares do Renavam obtidos pela Agência AutoData foram licenciados 106,6 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus até a terça-feira, 15, volume 3,8% superior ao da primeira metade de abril passado.

Com relação a março e suas 91,2 mil unidades o avanço foi de 16,8%, com a ressalva de que, no mês passado, a primeira quinzena foi influenciada pelo carnaval.

A média diária saltou para 9,7 mil unidades/dia, a maior do ano para uma primeira metade do mês – 8,3 mil em março, 8,1 mil em fevereiro e 7,4 mil em janeiro.

As vendas de leves, no período, somaram 99,9 mil unidades, de acordo com a Bright, com quase 10% do volume de veículos eletrificados. As vendas diretas representaram 45,9% das transações, abaixo dos 49,2% registrados em março e superior aos 43,8% da primeira quinzena de abril de 2024.

O Volkswagen Polo foi o veículo mais vendido da quinzena, com 5,6 mil licenciamentos, seguido pelo Hyundai HB20, 5 mil. A picape Fiat Strada, que liderou o primeiro trimestre, ficou em terceiro com 4,9 mil.

RX confirma o Salão do Automóvel 2025

São Paulo – Agora é oficial: a RX anunciou para 22 a 30 de novembro a realização da trigésima-primeira edição Salão do Automóvel de São Paulo, após um intervalo de tempo de sete anos. O evento retorna ao Distrito Anhembi, seu palco tradicional por mais de trinta anos, mas reformado e modernizado para atender às exigências de um evento de tal magnitude.

Estão confirmadas Citroën, Fiat, Honda, Hyundai, Jeep, Mitsubishi, Peugeot, Ram, Renault, Toyota, Lexus, BYD, Denza, Kia, Leapmotor e Lecar, de acordo com a organização.

Serão cinco pavilhões, um total de 67 mil m² de área de exposição. Os estandes das montadoras serão padronizados em tamanho, sem um maior do que o outro e evitando pirotecnia de outras edições, segundo a diretora de portfólio da RX, Mayra Nardy: “A Anfavea colaborou na criação de um padrão que fornece isonomia, facilita a organização e melhora a experiência dos visitantes”.

Test drives serão oferecidos aos visitantes, atendendo à forte demanda do público, em uma pista indoor, de acordo com a organização. Temas como mobilidade, sustentabilidade e eletrificação serão debatidos.