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A Fiat se prepara para um 2018 diferente. Com o recém-lançado Argo e a chegada do sedã Cronos, com lançamento previsto para os próximos meses, se encerra uma série de lançamentos importantes da montadora, responsáveis por carregar a nova identidade da companhia no Brasil, baseada em renovação de gama de produtos e reposicionamento dos modelos que, segundo a companhia, estão mais sofisticados, focados em conteúdo e qualidade construtiva.

O Argo será responsável pela saída de linha de dois modelos da Fiat: Punto e Bravo não farão mais parte do portfólio, informação confirmada pela empresa, para abrir espaço para as versões do novo hatch, que oferece três opções de motor e de câmbio, com preços que vão de R$ 47 mil 990 a R$ 71 mil 390.

Há especulação de que o Palio seguirá pelo mesmo caminho, inclusive já parou de ser produzido na planta da Argentina, para abrir espaço na linha de produção para o Cronos, que será fabricado no país vizinho. Mesmo com esses indícios, a Fiat afirma que o Palio seguirá no portfólio.

Mas se engana quem acha que a nova Fiat começou com o projeto do Argo. A construção da fábrica da Jeep em Goiâna, Pernambuco, em 2015, deu início às mudanças. Com investimento de R$ 22 bilhões, que ocorreu de 2012 a 2018 , para o desenvolvimento de novos modelos, a empresa passou a se posicionar em segmentos que não atuava à época, caso da inédita picape Toro. O modelo, junto com a Renault Oroch, sua principal concorrente, inaugurou um novo segmento no Brasil, das picapes médias, posicionadas entre as picapes grandes e as derivadas de carros de passeio.

O Fiat Mobi também faz parte da renovação da Fiat, um citycar lançado para ficar abaixo do Uno e atender ao público que busca um carro para pequenos trajetos diários, como ir ao trabalho e voltar, fácil de manobrar e de encontrar espaço no trânsito das grandes cidades. Falando em Uno, o modelo também passou por grandes mudanças em 2016, com a nova família de motores, Firefly, com opções 1.0 e 1.3, sendo a principal novidade, além de alterações no visual e no interior do carro.

Foto: Divulgação.

O site do Procon SP divulgou na segunda-feira, 22, mais quatro recalls de produtos do setor automotivo, sob a responsabilidade de Honda, Honda Motos e Renault, e da Cooper Tire, de pneus. 

A Honda convocou proprietários dos modelos Fit e City, ano/modelo 2013, a comparecerem a uma concessionária autorizada para a substituição do insuflador de airbag do passageiro, que em caso de colisão frontal pode ter rompida a sua estrutura, causando danos materiais e até possíveis lesões graves. São 86,5 mil unidades envolvidas, mais do que a empresa vendeu dos dois modelo no ano, e a substituição da peça deve ser agendada pelo telefone 0800 701 3432 ou pelo site www.honda.com.br/recall. Esses carros são dotados de airbags da Takata, empresa que está envolvida em um escândalo mundial de recalls.

O recém-lançado Renault Kwid aparece, mais uma vez, na lista de recalls desta vez por causa da solda do berço do motor, que pode se romper e provocar a perda de dirigibilidade com risco de acidente e lesões aos ocupantes. Segundo a Renault o problema foi detectado por uma não conformidade de execução do fornecedor da empresa. 1 mil 918 unidades estão envolvidas e os proprietários devem agendar a verificação e, se necessária, a substituição da peça em uma concessionária. O agendamento pode ser feito pelo telefone 0800 055 5615 ou pelo site www.renault.com.br/servicos/recall.

A Cooper Tire, fabricante de pneus, também divulgou recall, o que não é muito comum no segmento: alerta aos consumidores dos modelos Cooper Classic, Cooper CS1, Cooper Discoverer ATR, Mastercraft A/S IV, Mastercraft AST e Starfire 380 a realizar a sua substituição por causa de componente incorreto usado na mistura da borracha, que pode causar ruído audível, condições insatisfatórias durante a condução, separação do cinturão e distorção na banda de rodagem — se não identificados podem levar à perda de controle e acidente. Os consumidores devem parar de usar esses pneus “imediatamente”, segundo a empresa. O telefone para agendamento é 0800 799 9930 e o e-mail é coopertirebrasil@coopertire.com.

A Moto Honda também divulgou um recall para o modelo GL 1800 Gold Wing: os proprietários devem comparecer a uma concessionária para substituição do airbag, que em caso de acidente pode ser acionado e romper a estrutura do insuflador, com risco de danos materiais, lesões graves e fatais, problema igual aos airbags da Takata instalados nos modelos Fit e City. Para substituição do airbag os proprietários devem agendar o serviço pelo telefone 0800 055 2221 ou pelo site www.honda.com.br/recall.

Foto: Divulgação.