Stellantis reconhece brasileira em premiação global

São Paulo — A brasileira Maria Luiza Moreira destacou-se, ao lado de cinco jovens da China, Alemanha, Índia, África do Sul e Estados Unidos, em grupo de 660 recém-formados dos ensinos médio e universitário filhos de funcionários da Stellantis participantes do programa global Student Awards.

Os candidatos deste ano apresentaram suas perspectivas sobre o futuro da mobilidade em uma redação e desenvolveram exemplos de tecnologias inovadoras para o setor, demostrando criatividade e visão de futuro.

Os seis jovens se sobressaíram em suas regiões – Maria Luiza Moreira, no caso, na América do Sul –, e conquistaram o Prêmio Sergio Marchionne de Excelência 2024, que reconheceu aqueles que demonstraram paixão notável por um futuro melhor entre todos os estudantes. A conquista concederá a eles a possibilidade de participar de entrevistas para integrar a equipe da Stellantis.

Com duração de um ano e em sua terceira edição o Student Awards promove o espírito inovador e a criatividade de jovens talentos de 22 países e, ao término da ação, eles recebem premiação em dinheiro.

Mercado colombiano registra o melhor resultado mensal em novembro

São Paulo – Em novembro foram comercializados 21,8 mil veículos na Colômbia, o melhor resultado mensal de 2024, de acordo com os dados divulgados pela Andemos, entidade que representa a indústria local. Na comparação com janeiro, quando foram vendidos 11,6 mil veículos, o mercado quase dobrou de tamanho.

Com relação a novembro de 2023 houve incremento de 17,7% e de 17,8% quando comparado a outubro. Com o bom resultado no mês passado o mercado colombiano chegou a 175,9 mil veículos comercializados em onze meses, volume 5,3% maior do que o registrado em igual período de 2023. 

De janeiro a novembro a marca que mais vendeu veículos na Colômbia foi a Toyota, 24,3 mil unidades, volume 6,5% superior ao vendido em iguais meses de 2023. Em segundo lugar ficou a Renault, com 22,3 mil e queda de 8,1% na mesma base comparativa, e em terceiro a Kia, com alta de 51% até novembro, com 21,2 mil.

Omoda Jaecoo chega a 398 mil vendas desde a sua criação

São Paulo – A Omoda e a Jaecoo, duas marcas do Grupo Chery, alcançaram a marca de 397,9 mil unidades vendidas nos dezenove meses após o seu lançamento global em mais de trinta mercados. O bom desempenho é reflexo do avanço no mercado europeu, onde os modelos da empresa tiveram boa aceitação, assim como no Sudeste Asiático.

Em novembro a Omoda Jaecoo comercializou 23,4 mil unidades em todo o mundo, o seu sétimo mês seguido acima das 20 mil. Quase 20% do volume comercializado foi entregue para consumidores europeus. 

A empresa já está no Brasil onde inaugurou sua sede em São Paulo e pretende iniciar as vendas em 2025. Enquanto isto estrutura a sua equipe de executivos no País.

GAC anuncia Danilo Rodil como seu diretor de vendas

São Paulo – Ainda em fase de estabelecimento de sua estrutura no Brasil a GAC Motor, com matriz na China, nomeou Danilo Rodil como diretor de vendas e desenvolvimento da rede para o mercado brasileiro. Ele responderá diretamente ao CEO, Alex Zhou.

Com passagens por BMW, Toyota, JLR e Subaru, em mais de vinte anos, Rodil passa a ser o responsável pela estratégia e planejamento mercadológico da companhia, gestão do orçamento e desenvolvimento da área comercial.

“Estou bastante animado com este desafio, de estruturar uma área fundamental para toda a operação brasileira da montadora, que é referência global em inovação, tecnologias inteligentes, energias novas e design na indústria automotiva. É um momento especial da minha carreira ser um dos líderes de área de um projeto ambicioso da GAC, que pretende ser a primeira fabricante chinesa a ter uma linha de produção e um centro de pesquisa e desenvolvimento completos no País, produzindo carros elétricos, híbridos e a combustão.”

Guerra faz acordo com a Learcam e retorna ao mercado argentino

São Paulo – A fabricante de implementos rodoviários Guerra está de volta à Argentina, por meio do representante Learcam. Com sede em Buenos Aires, CF, mantém representação em todo o território argentino, que deverá consumir 8 mil reboques e semirreboques em 2024 e tem previsão para 9 mil unidades em 2025. 

É um mercado parecido com o brasileiro, sustentado especialmente pelo agronegócio. Estima-se que mais de 317 mil carretas circulem no país com vida útil acima de trinta anos, o que demanda renovação e investimento no transporte rodoviário de cargas, que responde por mais de 90% da matriz logística argentina.

A Guerra oferecerá implementos de modelos graneleiro, plataforma, basculante, furgão carga geral, frigorífico e sider. Estima exportar cem unidades em 2025 e alcançar 750 unidades comercializadas no mercado argentino em cinco anos.

Stellantis retorna à Acea após a saída de Carlos Tavares

São Paulo – Menos de uma semana após o pedido de demissão de seu ex-CEO, Carlos Tavares, a Stellantis enviou à Acea, que representa as montadoras europeias, seu pedido de reinclusão ao quadro de empresas associadas. A companhia, segunda maior fabricante de veículos da Europa, deixou a entidade em 2023 e desde então costumeiramente apresentou opiniões opostas, ventiladas por Tavares.

A Acea é presidida por Luca de Meo, presidente e CEO do Grupo Renault – e que foi especulado como possível substituto de Tavares. Em nota ele afirmou que o retorno da Stellantis é bem-vindo e que a união das empresas no momento de crise de competitividade é importante.

“Os integrantes da Acea podem ser competidores no mercado mas compartilham do mesmo objetivo: uma competitiva e sustentável transição para a mobilidade zero emissões em uma Europa que pode manter a sua posição a nível global. Continuaremos trabalhando nisso com total empenho e comprometimento.”

O quadro de associadas da Acea é formado, agora, por BMW, DAF, Daimler Truck, Ferrari, Ford, Honda, Hyundai, Iveco, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault, Stellantis, Toyota, Volkswagen e Volvo.

Anac coloca em xeque sua projeção de vendas para o mercado do chileno

São Paulo – Após o resultado de novembro, somado à dificuldade dos consumidores de financiar automóveis novos, a baixa confiança da população e a interrupção no recebimento de veículos no porto de San Antonio, a Anac, entidade que representa o mercado automotivo do Chile, não sabe se será possível chegar ao volume de vendas de 310 mil unidades que foi projetado para o ano. 

As vendas de automóveis e comerciais leves no Chile somaram 274,4 mil unidades de janeiro a novembro, volume 4,3% menor do que o registrado em idêntico período do ano passado. Os dados divulgados pela Anac apontaram para 25,1 mil vendas em novembro, queda de 2,1% na comparação com igual mês do ano passado e recuo de 9,1% com relação a outubro.

Em onze meses a marca que mais vendeu automóveis e comerciais leves no Chile foi a Toyota, com 21,2 mil. Em segundo lugar ficou a Hyundai, 18,8 mil unidades, seguida de perto pela Chevrolet, 18,3 mil.

Os caminhões apresentaram a maior queda até novembro, com 10,9 mil unidades comercializadas, retração de 39,3% na comparação com igual período de 2023. Em novembro as vendas somaram 1,1 mil unidades, queda de 4,5% com relação a idêntico mês do ano passado e de 12,3% quando comparadas com outubro. 

O mercado de ônibus também apresentou forte queda de janeiro a novembro, 35,6%, com 1,8 mil unidades vendidas. Foram comercializados 188 ônibus no mês passado, volume 33,1% menor do que o resultado de idêntico mês de 2023 e 28,8% menor do que o volume de outubro.

Toyota Corolla, Volvo XC90 e Ford Mustang Mach-E ganham o selo de maior valor de revenda

São Paulo – Toyota Corolla, na categoria Motores a Combustão, Volvo XC90, na Híbridos, e Mustang Mach-E GT, na Elétricos, foram os campeões da décima-primeira edição do Selo Maior Valor de Revenda – Autos 2024, organizado pela Agência AutoInforme. A cerimônia de premiação foi realizada na sexta-feira, 6, em São Paulo.

O Corolla registrou 4,7% de depreciação de novembro de 2023 a outubro de 2024, o XC90 3,8% e o Mustang Mach-E 5,2%. No total foram avaliados 170 modelos em uma linha de corte de pelo menos 1 mil unidades de veículos a combustão, trezentos híbridos e cem elétricos vendidos em doze meses.

Outros trinta modelos, de dezesseis empresas, foram premiados por serem os melhores em seus segmentos. Veja a lista:

A combustão
Hatch Entrada – Fiat Mobi -9,3%
Hatch Compacto – Chevrolet Onix -8%
Hatch Médio/Premium – BMW 118i -13%
Picape Pequena – Fiat Strada -6%
Picape Compacta – Ram Rampage -7,6%
Picape Média – Ford Ranger -10%
Picape Grande – Ford F150 -10,7%
Sedã Pequeno – Fiat Cronos -9,2%
Sedã Compacto – Volkswagen Virtus -8,4%
Sedã Médio – Toyota Corolla -4,7%
SUV Entrada – Volkswagen Nivus -9,1%
SUV Compacto – Honda HR-V -7,7%
SUV Médio – Porsche Macan -5,9%
SUV Grande – Porsche Cayenne -6,8%
SUV/Minivan/7 Lugares – Toyota SW4 -8,2%

Híbridos
Leve/Sedã – Audi A3 -9,5%
Leve/SUV Compacto – Kia Stonic -13,3%
Leve/SUV Médio – Kia Sportage -8%
Leve/SUV Grande – BMW X6 -7,7%
Picape – Ford Maverick -13,5%
Sedã – Toyota Corolla -5,4%
SUV Compacto – Lexus UX 250 -8,6%
SUV Médio – Haval H6 -11,2%
SUV Grande – Lexus RX 500h -12,2%
Plug-in Sedã – BMW 330 -6,3%
Plug-in SUV Médio – Volvo XC60 -5,4%
Plug-in SUV Grande – Volvo XC90 -3,8%

Elétricos
Entrada – Caoa Chery iCar -22,1%
Hatch Compacto – BYD Dolphin -12,5%
Esportivo – Ford Mustang Mach-E GT -5,2%
SUV Compacto – Volvo XC40 -15,2%
SUV Médio – BMW iX1 -13%
SUV Grande BMW IX -14,1%

Trabalhadores da Volkswagen programam novas paralisações na Alemanha

São Paulo – Diante da crise e da necessidade de cortes de gastos na Volkswagen trabalhadores preparam uma segunda onde de greve nas fábricas da Alemanha na segunda-feira, 9. As paralisações, segundo sindicato IG Metall, terão duração de quatro horas em nove locais diferentes, o que significará o dobro de tempo de produção perdido durante as paradas do dia 2.

Reportagem da Bloomberg aponta que a entidade convocou operários a comparecerem a assembleia em Wolfsburg, onde a montadora está sediada, na manhã do dia 9, quando, em paralelo, são previstas negociações com a empresa. O IG Metall informou, no entanto, que se nenhum acordo for fechado a greve poderá tornar-se mais robusta e se estender por tempo indeterminado.

Na quarta-feira, 4, o CEO do Grupo VW, Oliver Blume, disse a 20 mil funcionários na principal fábrica da marca em Wolfsburg que em meio a mercado europeu fraco, adoção de veículos elétricos mais lenta que a esperada e concorrência desleal com entrantes chinesas será necessário cortar salários em 10%, eliminar postos de trabalho e fechar ao menos três fábricas.

Diante disso o negociador da IG Metall, Thorsten Groeger, afirmou ser “quase uma zombaria quando Oliver Blume se posiciona diante da força de trabalho e lhes deseja feliz natal enquanto o conselho da Volkswagen, ao mesmo tempo, prefere colocar cartas de demissão sob a árvore de natal para os funcionários”.

Vendas de ônibus devem crescer 20% , estima Simefre

São Paulo – Com base nos dados do mercado de ônibus até outubro, de vendas acumuladas de 19 mil 486 unidades, aumento de 17,8% frente ao ano passado, o Simefre, Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários, projeta alta de 20% para o encerramento de 2024.

Apesar de fechar no azul este ano o diretor do sindicato, Ruben Bisi, avaliou que existe a necessidade de prorrogação do edital do programa Caminho da Escola para 2025, por causa do volume de compras ter ficado abaixo do esperado – o que, por outro lado, poderá contribuir para elevar a demanda no ano que vem.

Além desta iniciativa governamental existe expectativa positiva por parte de outra, que envolve a aquisição de ônibus urbanos a diesel e elétricos pelo Ministério das Cidades, por meio do programa PAC 3 Mobilidade.

Bisi também acredita que a necessidade de renovação da frota gere tendência crescente da demanda a partir do segundo trimestre, tanto no urbano quanto no rodoviário. No turismo a tendência é que a maior procura por viagens domésticas mantenha o segmento aquecido.

Ponto de preocupação externado pelo dirigente é a entrada de produtos chineses “sem enfrentar o custo Brasil e com subsídios cruzados, quebrando assim a isonomia concorrencial.”