A indústria ocidental comumente levanta a relação de custos mais baixos como fator primordial, mas quem fez valer essa máxima rapidamente foram os chineses
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Não olhe para cima
O que o calor que faz no Oeste no Canadá e as chuvas em São Paulo têm em comum? E com a indústria automotiva e a de energia? Tudo.
O difícil ano novo de Haddad e Tebet
Veículos são incluídos na lista de itens do Imposto Seletivo e Congresso desidrata o pacote fiscal do governo. Mais um capítulo da história de um Brasil que parece, vez ou outra, agir contra os seus próprios interesses
Quem está certo: Faria Lima ou São Bernardo?
A busca por uma inflação baixa é importante, mas não deve ser feita às custas do consumo, da produção, dos empregos e da redução da pobreza
Queremos mesmo o fim dos combustíveis fósseis?
Acabar com a produção dos combustíveis fósseis não está na agenda da descarbonização
Carro popular não é pastel
Medidas terão impacto no mercado de, no máximo, 135 mil unidades este ano
De quem é o problema?
Quem estabelece o valor de seus produtos, de populares a premiuns, são as empresas fabricantes
Poder de compra determinará o tamanho do mercado no Brasil
Medidas que serão anunciadas dia 25 podem dar um impulso e evitar a desindustrialização
A eletrificação automotiva pode destruir o planeta?
Assim como as Big Oil, os elétricos podem trazer algum prejuízo o meio ambiente?
China tem 65% dos carregadores elétricos do planeta
Quantidade de carregadores é quase dez vezes maior que o do segundo país no ranking