Governo argentino afrouxa impostos para modelos nacionais

O governo argentino promoveu mudanças na tabela do chamado Impuestazo, tributo criado em 2014 para automóveis de preços mais elevados naquele mercado. Foi estabelecido agora um segundo degrau para os modelos médios e uma tarifa diferenciada, mais vantajosa, para aqueles produzidos na Argentina.

Em outras palavras, segundo informações da publicação local Clarín, o governo beneficiou Citroën C4 Lounge, Ford Focus, Peugeot 308 e 408 e Renault Fluence. São modelos produzidos na Argentina, que possuem versões na faixa de 340 mil pesos a 455 mil pesos – preço final ao consumidor – e que serão taxados em 10%.

Em compensação Honda Civic e Toyota Corolla, produzidos no Brasil, e Nissan Sentra, importado do México, que possuem versões nas mesmas faixas de preço, incidirá imposto adicional de 30%.

Essa medida provoca algumas distorções e deixa os produtos importados menos competitivos no mercado argentino. A decisão, publicada no Diário Oficial daquele país na sexta-feira, 3, saiu poucos dias após a renovação do acordo comercial bilateral do Brasil com a Argentina, cujas bases de livre-comércio foram mantidas.

O Impuestazo pega também faixa de preço superior a 455 mil pesos. A esse modelo são acrescidos 50% de imposto, ou 30% no caso de produção local. O Toyota SW4, que sai das linhas de Zárate, é um exemplo de modelo atingido por essa tarifa.