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Nova Hilux GR-Sport teve partes desenvolvidas pela engenharia da América Latina

Foram desenvolvidos localmente alguns itens como suspensão, grade frontal e outras partes externas

São Paulo – A Toyota lançou a quarta geração da picape Hilux GR-Sport, da sua divisão esportiva Gazoo Racing, desenvolvida pelas equipes de engenharia da América Latina, Austrália, Tailândia e Japão. A engenharia latino-americana da Toyota desenvolveu a nova suspensão, a grade frontal e outras partes do veículo no centro de design de Zárate, Argentina. 

Além das novidades desenvolvidas localmente a picape traz novos freios a disco traseiros, elevando a sua capacidade de frenagem, segundo a Toyota. Os para-lamas dianteiros são exclusivos, assim como o protetor de para-choque e o nome da marca na grade frontal. 

Internamente a nova Hilux GR-Sport aposta no acabamento em preto, com pormenores vermelhos e o símbolo da divisão esportiva. O motor é o 2.8 turbodiesel de 224 cv de potência e o câmbio é automático de seis marchas.

A picape estará disponível nas concessionárias a partir da primeira quinzena de abril por R$ 367,4 mil.

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