Chevrolet Onix tem o maior valor de revenda

A General Motors definitivamente está em um bom momento no segmento de automóveis: em agosto e setembro o hatch Chevrolet Onix liderou as vendas no mercado interno e ao longo dos primeiros nove meses do ano, com 87,7 mil emplacamentos, é o segundo carro mais vendido do País – menos de 5 mil unidades atrás do líder Fiat Palio. O modelo da GM, assim – caso a Fiat não disponha de algum fôlego extra – pode até mesmo encerrar o ano como o carro mais vendido do Brasil pela primeira vez.

Se o primeiro lugar no ranking dos mais vendidos ainda é apenas uma possibilidade, o Onix já pode comemorar ao menos um título em 2015: o de carro que menos desvalorizou no último ano, com apenas 7,6% de depreciação no período. Foi, portanto, o automóvel mais bem avaliado na segunda edição do Prêmio Maior Valor de Revenda – Autos, da Agência AutoInforme em parceria com a Textofinal de Comunicação, a partir de levantamentos de preços da Molicar.

Foram eleitos vencedores em treze categorias. Para determinar os modelos com menores índices de depreciação a pesquisa considerou os 140 modelos e versões 0 KM mais vendidos. Além das marcas/modelos vencedores foram analisados ainda veículos Audi, Chery, Citroën, Jac, Jeep, Kia Motors, Land Rover, Lifan, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Peugeot e Suzuki.
 
Joel Leite, diretor da Agência AutoInforme, diz que um bom valor de revenda depende de vários fatores, muitas vezes sem a menor lógica: um carro com um ano de uso pode perder de 7,6% a 23,1% do valor inicial e a diferença pode aumentar ainda mais com o avanço da idade.

“A depreciação depende do tamanho do carro, da marca, da rede de revendedores, do cuidado com o pós-vendas, do segmento, dos volumes de venda ou da aceitação no mercado”, diz Leite, que esclarece que a comparação se deu pelo preço praticado – não o de tabela – do carro 0 KM em agosto de 2014 e o valor do mesmo modelo doze meses depois.