Com liderança de agosto, Onix conquista feito inédito

A vitória do Chevrolet Onix nas vendas em agosto – antecipada pela Agência AutoData ainda na sexta-feira, 28 – tem duplo mérito. Além de representar um fato inédito para o modelo, que jamais liderara o ranking mensal, este foi obtido essencialmente por meio de unidades comercializadas no varejo, ou seja, diretamente aos consumidores pessoa física nas concessionárias.

De acordo com dados da Fenabrave divulgados na quarta-feira, 2, dos 11 mil licenciamentos do Onix registrados no mês passado apenas 631 unidades foram por venda direta – míseros 6% do total. Como referência o Fiat Palio, vice-líder do mês e ponteiro no acumulado do ano, em agosto viu índice de vendas diretas de 31,5%.

O mês também foi bom, novamente, para o Hyundai HB20, que fechou o pódio – seu índice de vendas diretas no período foi de 25% –, à frente, mesmo que por pouco, da Strada, a primeira picape e único modelo não hatch compacto do top-5, uma vez que este se completa com o Uno.

Desta forma a Fiat conseguiu emplacar três modelos na lista dos cinco primeiros, ainda que o Palio tenha perdido a ponta de agosto. Já a Volkswagen tem seu primeiro modelo apenas na oitava posição, o Fox, adicionado do CrossFox. A Ford conseguiu emplacar o sexto posto com o Ka e a Renault o sétimo, como o Sandero.

Por segmentos a batalha nos SUVs compactos está cada vez mais definida, com o HR-V uma vez mais se sagrando vencedor – décimo-primeiro em agosto, deixando o Renegade em décimo-quinto. O EcoSport amarga o quarto posto do período, em vigésimo-segundo, uma posição atrás do Duster. O Renault, aliás, já ameaça seriamente a vice-liderança do Ford no acumulado do ano.

Decepcionante é, pelo menos até agora, o desempenho do 2008: o Peugeot registra média próxima de setecentas unidades/mês, quando a projeção da fabricante era chegar a 1,1 mil/mês desde junho.

Nas picapes médias novamente a Hilux triunfou sobre a S10: vigésima-quinta e trigésima-quarta posições, respectivamente. No acumulado do ano a Toyota se aproxima cada vez mais da Chevrolet e pode lhe tomar a coroa até dezembro.

E nos sedãs médios segue absolutamente imbatível o Corolla, com desempenho para lá de invejável: além de completar o top-10, mais uma vez foi o sedã mais vendido do País em agosto, superando todos os modelos compactos com este tipo de carroceria: o Toyota não deu chances nem para Siena, Prisma e HB20S, que dirá para a concorrência direta – o mais próximo foi o Civic, em vigésimo-sexto.