São Paulo – A Stellantis e a Leapmotor anunciaram na terça-feira, 14, que concluíram a formação da joint-venture Leapmotor International BV. Liderada pela Stellantis, que em outubro investiu € 1,5 bilhão para adquirir 21% da startup chinesa de veículos elétricos, a sede da nova empresa está em Amsterdã, Holanda, e tem como CEO Tianshu Xin, ex-executivo da Stellantis na China.
As vendas iniciam com o minicarro elétrico T03, que pode ser produzido em fábrica da Stellantis na Polônia, embora as empresas nada tenham falado a respeito. O veículo, carro urbano compacto de cinco portas do segmento A e autonomia de 265 quilômetros já é vendido na França por meio de importador local.
A nova empresa prepara-se agora para ampliar a presença do T03 nos mercados europeus, inicialmente em nove países, com duzentos pontos de venda até o fim do ano, assim como do premium C10, primeiro produto global da Leapmotor, veículo do segmento D totalmente equipado e centrado na família com autonomia de 420 quilômetros.
O passo seguinte será, a partir de setembro, iniciar a venda global dos dois modelos, ampliando presença para a Índia e Ásia-Pacífico, exceto a Grande China, Oriente Médio, África e América do Sul.
De acordo com a Stellantis, que detém 51% do capital da Leapmotor International, ao longo dos próximos três anos será lançado pelo menos um modelo a cada ano. Para o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, a criação da joint venture ajuda a solucionar a questão urgente do aquecimento global com modelos 100% elétricos de última geração que competirão com as marcas chinesas existentes nos principais mercados em todo o mundo:
“Aproveitando a nossa presença global em breve seremos capazes de oferecer aos nossos clientes veículos elétricos com preços competitivos e centrados na tecnologia que irão exceder as suas expectativas”.
