Caio Induscar: exportação para o Chile.

A Caio Induscar apresentou versão de exportação para a carroceria de ônibus urbano Mondego, com motor traseiro. A primeira unidade do veículo, segundo a empresa, foi adquirida por cliente do Chile, encarroçada sobre chassi Mercedes-Benz.

Em comunicado a fabricante afirma que um dos objetivos da nova carroceria foi a conciliar tecnologia com baixo custo de manutenção, e desta forma vários itens foram projetados com essa premissa tais como luz de posição dianteira em LED, espelho retrovisor fixado na coluna e arcos de roda compactados junto à carroceria.

Além disso o conjunto óptico é intercambiável com outros modelos Caio, outra iniciativa com vistas à redução do custo de manutenção, além de reforçar identidade de marca. O Mondego traz ainda porta tipo fole, para-brisa com nova curvatura para maior visibilidade, novos cockpit e painel, entrada de ar forçada para a cabine do motorista e placas de LED embutidas nos itinerários, o que, de acordo com a fabricante, facilita a visualização e aumenta a vida útil do componente.

O modelo possui rampas para facilitar o acesso de pessoas com necessidades especiais e área para acomodar cadeira de rodas. A carroceria possui 13 mil 150 mm de comprimento total e capacidade para transportar 32 passageiros sentados, incluindo portador de necessidades especiais, com lotação total de 88 pessoas.