JAC T5 agora automático

O Grupo SHC, controladora da marca JAC no País, reserva grandes expectativas para seu primeiro produto equipado com câmbio automático no mercado nacional, o SUV T5 CVT. Sérgio Habib, presidente da companhia, estima que a nova versão, lançada na sexta-feira, 18, responda por 70% das vendas da marca no País. Sua projeção é de negociar por volta de 300 unidades/mês.

“Estamos limitados pela cota de importação”, justifica Habib. “Ainda assim, o T5 CVT será o carro de maior venda da JAC no Brasil.”

Não será das tarefas mais simples em segmento que cresce rapidamente e que surge uma nova opção a cada dia. No acumulado do ano até outubro a categoria de SUVs alcançou 18% de participação nos emplacamentos de automóveis e comerciais leves, 4 pontos porcentuais a mais em relação ao ano passado.

O que pode favorecer os planos de dirigente da SHC é a relação custo-benefício da novidade. O T5 CVT será oferecido em versão bem equipada por R$ 74.990,00, mas ao longo das próximas semanas, como promoção de lançamento, o preço do modelo será o mesmo da sua versão manual: R$ 69.990,00.

Com o mesmo motor 1.5 VVT 16V Jetflex com 127 cv e torque de 15,7 kfgm (abastecido com etanol) do irmão T5, a lista de equipamentos de série é extensa. Vem com ar-condicionado digital e automático, pacote elétrico de vidros e retrovisores, alarme, monitoramento de pressão dos pneus, controle de tração e estabilidade, isofix, sensor de estacionamento, faróis com regulagem de altura, direção elétrica assistida, freios nas quatro rodas, assistente de partida em rampa e sistema multimídia com tela de 8 polegadas sensível ao toque com função de espelhamento com aparelhos móveis.

De acordo com Habib, é praticamente o mesmo pacote de recursos oferecido pelo Nissan Kicks, por exemplo, por R$ 20 mil a menos. “A oferta entre os dois modelos é muito semelhante, além de serem SUVs do mesmo porte.”

O câmbio automático, do tipo CVT, a maior novidade incorporada ao T5, é da austríaca Punch e pode ser conduzido de maneira sequencial ou manual.

Mercado – O dirigente do Grupo SHC projeta um mercado de 1,9 milhão de veículos em 2016 e adianta que não enxerga nada no horizonte capaz de impulsionar novamente das vendas do setor automotivo. “Embora a confiança do consumidor tenha melhorado um pouco, o desemprego ainda é grande, a taxa de juro ainda é alta e o preço vem sendo reajustado continuamente. Tudo isso não muda de uma hora para outra. Aqueles 3,5 milhões de veículos, talvez a partir de 2020.”