Indústria leva ao governo plano para ampliar exportações

São Paulo – A indústria automotiva articula medida para voltar a exportar mais, informou na quarta-feira, 12, o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes. Na semana passada a entidade apresentou, em Brasília, DF, proposta que trata da elevação da alíquota do Reintegra dos atuais 0,1% para 10% para tornar viável incremento de 1 milhão de unidades ao volume de exportações de automóveis fabricados no País e, ainda, criação de 120 mil novas vagas na cadeia.

 

Garrett começará a produzir turbos para carros em 2020

São Paulo – A partir de 2020 a fábrica da Garrett em Guarulhos, SP, começará a produzir turbocompressores para equipar motores flex de automóveis, multiplicando o ritmo das linhas de montagem ali instaladas. Independente desde o ano passado, quando separou-se da Honeywell, a empresa investirá em máquinas com nível e tecnologia em linha com o que há em outras subsidiárias, em adequações nos prédios da unidade fabril e em treinamento e contratação de funcionários.

 

Petronas passa a explorar o segmento de híbridos no Brasil

São Paulo – Os veículos híbridos no País ainda são poucos perante a frota circulante em outros mercados, mas a chegada de novos modelos e as medidas de incentivo do Rota 2030 para o segmento deverão movimentar a cadeia de fornecimento local com mais intensidade. A Petronas é um exemplo de companhia com radar ligado às oportunidades no mercado: na terça-feira, 11, lançou lubrificante específico para modelos com motorização híbrida.

 

 

Manual digital chegará a toda linha VW em 2020

São Paulo – Toda a gama de veículos Volkswagen produzida no Brasil terá versão digital do manual do proprietário até o fim do ano que vem. O recurso, considerado um manual cognitivo pela empresa, atualmente é oferecido nos modelos T-Cross e Virtus. De acordo com Gustavo Schmidt, vice-presidente de vendas e marketing, o próximo modelo a receber o manual será o hatch Polo, ainda neste ano.

 

Arrecadação federal não acompanhou aumento de subsídios

São Paulo – Um estudo conduzido pela Secap, Secretaria de Avaliação, Planejamento, Energia a Loteria, órgão do Ministério da Economia, indica que a elevação da concessão de subsídios a setores da economia brasileira comprometeu a arrecadação federal e não compensou o gasto direto, ou seja, não ampliou a arrecadação de impostos ao governo.