AutoData anuncia o Ranking de Qualidade e Parceria 2019

São Paulo – Continental, Denso, NGK e G-KT foram, pela ordem, os fornecedores com melhor pontuação no Ranking AutoData de Qualidade e Parceria 2018/2019 – que, este ano, chega à sua sexta edição. As quatro empresas estão automaticamente classificadas para concorrer ao tradicional Prêmio AutoData – Melhores do Setor Automotivo na categoria Qualidade e Parceria.

 

Completam a lista dos dez melhores qualificados, também pela ordem, Maxion Wheels, Casco, Axalta, Usiminas, ZF e Panasonic. As dez empresas receberão placas comemorativas em cerimônia que será realizada em São Paulo na terça-feira, 4 de junho. O evento também destacará os melhores colocados nos principais segmentos de fornecimento da indústria.

 

O estudo, criado pela AutoData Editora em 2014, reúne em único reconhecimento as empresas que mais se destacaram como fornecedores OEM no setor automotivo brasileiro nos últimos trinta e seis meses – ou seja, de agosto de 2016 a junho de 2019. A lista aponta as trinta empresas que mais prêmios receberam das montadoras neste período.

 

A ideia do Ranking AutoData de Qualidade e Parceria é mostrar quais são empresas fornecedoras com maior regularidade nas premiações do setor automotivo nacional. Para chegar ao resultado o estudo leva em conta os prêmios concedidos e divulgados pelos principais fabricantes de veículos do País ao longo dos últimos três anos. Neste ano foram computados os prêmios de doze montadoras: General Motors, FCA, Ford, PSA, Honda Automóveis, Honda Motos, Toyota, Mercedes-Benz, Volkswagen Caminhões e Ônibus, Hyundai e CAOA Montadora e CNH Industrial.

 

AutoData atribuiu notas diferenciadas aos diversos patamares de prêmios ofertados ao longo do período estudado. A pontuação segue uma lógica de importância: primeiro, os títulos de caráter global, depois os de empresa do ano, categorias e, por fim, certificados e menções. É importante ressaltar que este período de três anos é considerado como ideal para avaliar a regularidade das empresas nestes eventos.

 

A soma dos pontos é muito semelhante à utilizada durante o campeonato mundial de Fórmula 1. A consolidação do ranking é o resultado da tabulação de uma lista de 288 empresas que, de alguma forma, foram citadas em algum dos prêmios das montadoras brasileiras nestes três últimos anos.

 

Confira abaixo a lista das trinta empresas melhores classificadas deste ano:

 

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Comprador da Ford terá que investir mais R$ 1 bilhão no Taboão

São Paulo – O eventual comprador da fábrica da Ford em São Bernardo do Campo, SP, precisará investir no mínimo R$ 1 bilhão além do valor aplicado na aquisição. Segundo o governador do Estado de São Paulo, João Doria, as regras previstas no IncentivAuto estão atreladas ao negócio e, logo, deverão ser obedecidas pelo novo administrador das operações no bairro do Taboão – e incluem, também, a contratação de ao menos quatrocentos trabalhadores e a manutenção dos atuais funcionários.

 

“Sem isso nem estaríamos sentando para conversar. Mas ao que tudo indica o investimento programado superará esse valor.”

 

Nesta quinta-feira, 23, o governador e seu secretário da Fazenda e Planejamento, Henrique Meirelles, se reuniram com o ministro da Economia, Paulo Guedes, e o empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade, proprietário do Grupo Caoa – um dos interessados na aquisição da unidade da Ford – para tratar do tema.

 

Após a reunião o governador revelou que a definição do acordo ficou para o fim de junho – na terça-feira, 21, ele estimara para os próximos quinze dias o desfecho da negociação coordenada pelo governo estadual: “Nossa expectativa é a de que até o fim de junho haja uma posição definitiva com relação à venda da fábrica com manutenção dos empregos diretos e os de toda a cadeia produtiva. São cerca de 25 mil postos de trabalho”.

 

Reafirmando o que disse em sua visita à fábrica da Scania, também em SBC, existem dois interessados em adquirir a unidade, no caso, o Grupo Caoa e “outro grupo que prefere se manter no anonimato”.

 

Apesar da presença do empresário do Grupo Caoa na reunião, Doria disse que a conversa com o ministro teve como pauta a apresentação de investimentos industriais em São Paulo, sobretudo os da indústria automotiva, como os da General Motors e Scania, recentemente anunciados, e Honda e Toyota.

 

Doria deu pistas de que as quatro empresas estão credenciadas a receber descontos no ICMS previstos no IncentivAuto, programa de fomento à indústria automotiva. Empresas que investirem mais de R$ 1 bilhão no Estado e gerarem ao menos quatrocentos novos postos de trabalho podem se credenciar a receber o incentivo – cuja regulamentação ainda não foi totalmente publicada.

 

Esta reunião de Doria, Guedes e Andrade fora inicialmente marcada para a segunda-feira, 13, mas, por problemas de agenda, o governador não compareceu. Após a reunião da quarta-feira, 23, o empresário declarou apoio “incondicional à reforma da Previdência”.

 

“Temos investido intensamente no setor automotivo para consolidar nossos sonhos e intenções de elevar e expandir a imagem da indústria automotiva brasileira para que ela seja reconhecida e admirada além de nossas fronteiras”, afirmou, em nota. “Nosso apoio e nossa confiança são absolutos, mas enxergamos na questão da reforma previdenciária um ponto crítico que pode destravar investimentos e tornar mais seguro o futuro dos cidadãos brasileiros. Temos certeza que o atual governo não está medindo esforços para atingir a melhor e mais justa solução em todas as questões que estão sendo discutidas para a aprovação da reforma”.

 

Foto: Divulgação.

São Paulo cria polos de desenvolvimento industrial

São Paulo – O governador do Estado de São Paulo, João Doria, anunciou na quinta-feira, 23, a criação de onze polos de desenvolvimento econômico para diferentes setores industriais. A ideia é aumentar a produtividade das fábricas paulistas, atrair investimentos, impulsionar a inovação e gerar mais emprego e renda.

 

O setor automotivo é um dos beneficiados: seu polo abrange as regiões de Sorocaba, Campinas, Piracicaba, ABCD, Alto Tietê, Região Metropolitana e Vale do Paraíba, segundo comunicado divulgado pelo governo do Estado. Por meio de ações com base em seis pilares, o governo pretende adensar e integrar a cadeia produtiva estadual.

 

Os seis pilares elencados pelo governo são simplificação tributária e regulatória, financiamento competitivo, tecnologia e inovação, qualificação de mão de obra, infraestrutura e serviços, ambiente de negócios e desburocratização. A agência de promoção estadual Investe SP, as Fatecs e Etecs terão papel fundamental nessas ações, identificando as necessidades e promovendo cursos específicos para as regiões e os polos.

 

O governo negou que esteja criando uma guerra fiscal com outros estados. Segundo a secretária de Desenvolvimento Econômico, Patricia Elen, os polos ajudarão a identificar falhas de mercado e a atuar nas falhas de governo.

 

O setor automotivo também recebe benefícios de outro programa do governo, o IncentivAuto. Sua regulamentação, porém, ainda não está completamente finalizada – Doria prometeu a publicação das regras para os próximos quinze dias.

 

Foto: Divulgação.

Toyota RAV4 híbrido chega ao Brasil em junho

São Paulo – A Toyota anunciou que o SUV RAV4 chegará ao mercado brasileiro em junho exclusivamente com motorização híbrida – a princípio com motores elétrico e a gasolina. O modelo, em sua quinta geração, é montado sobre a plataforma TNGA, a mesma sobre a qual será construída a versão híbrido-flex do Corolla em Indaiatuba, SP.

 

Segundo informou a montadora por meio de comunicado, com a motorização híbrida o veículo tem desempenho de 14,3 km/l na estrada e de 12,8 km/l em ambiente urbano. O veículo foi o SUV mais vendido no mundo em 2018, informou a empresa, e sua produção segue no Japão, onde é fabricado desde 1998.

 

O preço sugerido de venda por aqui será de R$ 165 mil 990 para a versão S Hybrid, e R$ 179 mil 990 para a versão SX Hybrid.

 

Sobre os itens de série a versão de entrada S Hybrid tem como principais atrativos sete airbags, faróis de LED com ajuste automático de altura, bancos em couro, bancos dianteiros com sistema de ventilação,  banco do motorista com memória para duas posições, regulagem elétrica de seis posições, sistema de áudio com tela de LCD sensível ao toque de 7” e sistema start-stop.

 

A versão topo de linha, a SX Hybrid, vem com todos esses equipamentos e ainda teto solar, carregador de celular sem fio ou por indução, abertura e fechamento elétrico da tampa do porta-malas com acionamento interno ou por sensor de movimento, sistema de transmissão com função paddle shift e pacote de segurança ativo.

 

Foto: Divulgação.

VW Constellation 32.360 chega ao mercado chileno

São Paulo – Destinado a operações extremas como terraplanagem, mineração, florestal, dentre outras, o Constellation 32.360 6×4 acaba de desembarcar no mercado do Chile. A Porsche Chile, representante, lá, da Volkswagen Caminhões e Ônibus, ampliou o seu portfólio local com o modelo destinado ao mercado fora de estrada.

 

Julio Torres, gerente da VWCO na Porsche Chile, comemorou o desempenho de vendas: “Acumulamos crescimento de 15,7% e nos mantemos fortes no caminho de virmos a estar juntos com os líderes de mercado”.

 

Produzido em Resende, RJ, o caminhão tem motor Cummins ISL 360 e transmissão automatizada ZF de dezesseis velocidades. Além do Chile o caminhão chega também à Colômbia, ao Peru e ao Equador.

 

Foto: Divulgação.

Suspensys avança ao mercado mexicano

São Paulo – A Suspensys apresenta suas suspensões, eixos e sistemas de rodagem para implementos rodoviários na Expo Proveedores del Transporte, feira dedicada ao setor rodoviário em Monterrey, México. O mercado local de semirreboques, segundo comunicado divulgado pela empresa, gira em torno de 18 mil unidades por ano – o segundo maior da América Latina, superado pelo brasileiro.

 

Segundo Esdânio Pereira, diretor da Suspensys, a participação não mira apenas o mercado mexicano:  “Monterrey fica na fronteira com os Estados Unidos e, assim como todo o mercado do México, apresenta um grande potencial para nossas linhas de produtos”.

 

A feira é realizada até a sexta-feira, 24 de maio.

Diretoria da FCA tem audiência com Bolsonaro

São Paulo – Em audiência com o presidente da República, Jair Bolsonaro, a diretoria global da FCA, Fiat Chrysler Automobiles reforçou a confiança da companhia no Brasil e expressou apoio à agenda de reformas do governo federal, que, na opinião dos diretores, vai “estabilizar as contas públicas e promover o desenvolvimento sustentável do País”.

 

John Elkann, chairman da FCA, e Mike Manley, CEO do Grupo, acompanhados do presidente para a América Latina Antonio Filosa, afirmaram a Bolsonaro e o ministro da Economia, Paulo Guedes, que a FCA sempre acreditou no Brasil.

 

Disse Elkann, em nota:  “Nossa confiança se renova ao enxergarmos com grande otimismo a determinação do governo brasileiro em aprovar as reformas estruturais tão necessárias para a retomada do crescimento econômico e para a melhoria da competitividade do País”.

 

Durante a audiência, Manley apresentou o ciclo de investimentos de R$ 16 bilhões nas operações industriais do Brasil até 2024, para a produção de novos veículos, motores e desenvolvimento de novas tecnologias. “O Brasil tem grande importância estratégica para as operações globais da FCA”.

 

Foto: Marcos Corrêa/PR

Com E4 a FCA quer aprimorar o motor a etanol

Betim, MG — A FCA está desenvolvendo em Betim, MG, um novo e, espera-se, revolucionário motor movido exclusivamente a etanol. O desafio da engenharia é reduzir o alto consumo do etanol com relação a gasolina, atualmente algo como 30% a mais.

 

Os novos motores GSE Turbo que começarão a ser produzidos no fim de 2020 são a base para acelerar o desenvolvimento do E4, levando motores a etanol a um novo patamar no mercado, segundo a FCA. A empresa informou que para esse projeto utilizará tecnologias inovadoras, algumas criadas pela engenharia nacional.

Aptiv inaugura nova fábrica de chicotes elétricos

Espírito Santo do Pinhal, SP – A Aptiv inaugurou uma nova fábrica de chicotes elétricos na quarta-feira, 22, a poucos quilômetros de sua antiga unidade de Espírito Santo do Pinhal, SP. Toda a produção foi transferida de um local para o outro, bem como os 1,3 mil trabalhadores, demandando investimento de R$ 30 milhões.

 

A antiga fábrica ocupava galpão de café desativado, que já não comportava o tamanho da operação. Saem das linhas em torno de 30 mil chicotes/dia, que atendem à Volkswagen Taubaté, SP, e São José dos Pinhais, PR, PSA Porto Real, RJ, Argentina e Uruguai e General Motors – esta ainda em escalada de produção para os novos veículos da família GEM.

 

De acordo com Eric Carneiro, vice-presidente e diretor executivo da Aptiv para a América do Sul, o novo espaço permite melhor fluxo de produção e gera ganhos de produtividade e qualidade: “Temos também uma fábrica mais limpa e mais iluminada, o que eleva o conforto dos nossos colaboradores. Como ocupávamos um antigo galpão de café, os espaços eram mais apertados e escuros”.

 

No terreno de 68 mil m² foi construído prédio de 18,5 mil m², dos quais a área fabril ocupa 14 mil m². O projeto já previu a ampliação da área produtiva: “Temos grandes possibilidades de nos próximos três anos expandir em 3 mil m², mas dependerá do comportamento do mercado”.

 

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Carneiro está otimista com o desenvolvimento dos negócios da Aptiv. Segundo ele a empresa tem ganho novos projetos na região, o que permite aumentar a produção – estes novos contratos, inclusive, já permitiram manter o ritmo das linhas mesmo com a redução das encomendas da Argentina, para onde vai boa parte dos chicotes produzidos em Espírito Santo do Pinhal: “Se o mercado automotivo evoluir como esperamos deveremos contratar mais 300 a 350 funcionários até o fim do ano”.

 

Toda a produção de chicotes elétricos da Aptiv atende ao mercado OEM, para quase todas as montadoras de veículos leves, caminhões e máquinas agrícolas. Na semana que vem a empresa fará outra inauguração, dessa vez da duplicação da produção em Conceição dos Ouros, MG, que atende basicamente a FCA. Os R$ 5 milhões em investimento possibilitarão à unidade entregar conjuntos de chicotes para 800 veículos/dia e 300 funcionários estão sendo contratados para se juntar aos 350 que ali já trabalhavam.

 

Segundo o Alejandro Quiroz, presidente para a América Latina, a Aptiv faturou em seu último ano fiscal, globalmente, em torno de US$ 14,5 bilhões. A América do Sul representa cerca de 3% dos negócios e tem registrado crescimento das receitas em reais – quando há conversão para o dólar, porém, o cenário é negativo.

 

Foto: Divulgação.

Pirelli, Embrapii e IPT desenvolvem pneu mais resistente

São Paulo – A Pirelli, a Embrapii, Empresa Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial, e o IPT, Instituto de Pesquisas Tecnológicas, desenvolveram em conjunto tecnologia para aumentar a vida útil dos pneus: trata-se de novo material particulado que funcionará como aditivo para ser inserido na borracha durante a etapa de fabricação do pneu.

 

Segundo o comunicado divulgado em conjunto, ele tem a virtude da regulação térmica, evitando que os pneus atinjam nível excessivo de calor provocando seu desgaste precoce. Atualmente o projeto está em fase de testes para avaliação de desempenho e, assim que as etapas forem concluídas, deve entrar no mercado para comercialização.