Tração quattro da Audi já está em 8 milhões de veículos

A tradicional tecnologia quattro é alvo de comemoração na Audi. A recém-inaugurada fábrica da empresa, em San José Chiapa, no México, acaba de produzir o veículo de número 8 milhões com o famoso sistema. A marca coube a um utilitário esportivo Q5 2.0 TFSI.

O sistema de tração, que virou sinônimo de segurança e desempenho, ganhou as ruas pela primeira vez em 1980 a bordo do Ur-quattro no Salão de Genebra, Suíça. Naquela época, nenhum outro fabricante ofereceria um veículo de alto desempenho com tração assemelhada e produção em larga escala.

Hoje a tração é oferecida em mais de uma centena de modelos e versões. Com o nome comercial quattro all-wheel drive system, a tecnologia é padrão, dentre outros, nos modelos Q7, A4 allroad , A6 allroad, A8, R8 e em todos os carros das linhas S e RS.

A presença desse tipo de tração tem sido marcante nas vendas, com participação relativa importante. No ano retrasado, por exemplo, 44% dos veículos pela Audi em todo o mundo dispunham dela. O Q5 foi o modelo de maior volume a contar com sistema, em aproximadamente 262 mil unidades negociadas.

As vendas dos Audi quattro têm especial participação especialmente nos Estados Unidos, Canadá, Rússia e mercados do Oriente Médio. Somente na Alemanha, foram 122 mil veículos quattro.

A tecnologia tem diferentes versões adaptadas para cada modelo. Para os compactos com motores montados transversalmente, uma embreagem com múltiplos discos com acionamento hidráulico, controlada eletronicamente, é montada no eixo traseiro. Já no esportivo R8 com motor central, a embreagem de múltiplos discos fica no eixo dianteiro. De acordo com a demanda da condução, esses sistemas ativos distribuem o torque da transmissão variavelmente entre ambos os eixos.