Virtus ganha versão GTS por R$ 105 mil

São Paulo – Começa a chegar às mais de quinhentas concessionárias da rede Volkswagen a versão GTS do sedã Virtus, equipada com o motor 1.4 250 TSI, o mesmo aplicado no Jetta e no Polo GTS, apresentado no mês passado, e a transmissão automática AQ 250. Por R$ 104 mil 490.

Segundo a VW é o primeiro sedã a receber o carimbo GTS, marca icônica que fez muito sucesso nas décadas de 1980 e 1990 e foi resgatada com o Polo e o Virtus. É a sigla que identifica os modelos esporte da companhia no Brasil, combinando esportividade, conectividade e design especial.

No visual o Virtus GTS diferencia-se das demais versões pelos faróis full LED na dianteira, novo para-choque, grade do radiador tipo colmeia com o logo GTS e um filete vermelho que liga as duas lanternas. Na traseira, o defletor foi pintado em preto brilhante sobre a tampa do porta-malas e as lanternas foram escurecidas. As rodas são diamantadas, de 17 polegadas.

A cabine do modelo ganhou tons pretos, bancos esportivos com apoio de cabeça integrado, volantes em couro e saída de ar exclusiva no banco traseiro, com uma porta USB. O painel é digital com iluminação vermelha.

O Virtus GTS conta ainda com itens como partida do motor sem chave, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera de ré, sistema start-stop e sistema de som Discovery Media, com tela colorida de 8 polegadas sensível ao toque – como opcional o cliente pode escolher o pacote Beats.

Foto: Divulgação.