A unidade da General Motors de São Caetano do Sul, SP, será destino da maior fatia do investimento de R$ 6,5 bilhões da montadora, anunciado em agosto de 2014 para período até 2018. Jaime Ardila, presidente da General Motors América do Sul, revelou na segunda-feira, 26, durante evento que celebrou 90 anos da empresa no País, que a fábrica receberá “pouco mais da metade [do aporte]”.
A cerimônia foi realizada justamente na unidade do ABCD. Ardila acrescentou que o investimento “será direcionado para modernizar as linhas de produção [da unidade]. Além disso parte do valor será destinado para desenvolvimento e adaptações de motores e transmissões para atender às normas de eficiência do Inovar-Auto”.
A unidade do ABCD produz cinco dos modelos nacionais da GM no País – que somam ao todo onze: Spin, Montana, Cruze, Cruze Sport6 e Cobalt. Aproximadamente a cada minuto um veículo é fabricado ali.
Ardila reafirmou que os R$ 6,5 bilhões representam o maior ciclo de investimentos da montadora no País. “Do 1 milhão de veículos vendidos pela GM na América do Sul o Brasil responde por cerca de 60%. Temos consciência da importância desse mercado e mantemos inalterado nosso compromisso de investir aqui.”
O presidente global da montadora, Dan Ammann, chegou de Detroit, Estados Unidos, na manhã da segunda-feira, 26, especialmente para as comemorações dos 90 anos da GM no Brasil – e partiria já na mesma noite. Em discurso, destacou que os investimentos da companhia projetam os próximos anos: “Sabemos que o País passa por um momento de ajustes e dificuldades, mas temos confiança em cenário mais positivo e queremos estar prontos para aproveitar quando ele chegar”.
Centro logístico – A GM aproveitou a data para realizar ainda cerimônia de inauguração do Centro Logístico de Recebimento e Sequenciamento de Materiais Produtivos, integrado à fábrica de São Caetano.
Segundo Santiago Chamorro, presidente da GM do Brasil, o novo centro logístico duplicará a capacidade de armazenagem e aumentará a produtividade da unidade. “Cerca de 1,4 milhão de componentes serão movimentados diariamente no local, que conta com área equivalente a quatro estádios de futebol e pé-direito proporcional a um edifício de cinco andares.”
Durante cerca de dois anos a montadora alugou um depósito na Avenida dos Estados, região próxima à unidade, para armazenar seus componentes enquanto a nova estrutura não ficava pronta.
O antigo centro de armazenagem foi desconstruído em lugar de demolido, em processo que contou com acompanhamento do Instituto de Pesquisas Tecnológicas da Secretaria de Desenvolvimento do Estado de São Paulo. O entulho foi reciclado e aproveitado na nova própria obra para reduzir o impacto ambiental. “Deixamos de responder por cerca de 2,5 mil viagens de caminhão que seriam necessárias para retirar o entulho”, comemorou Chamorro.

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