Jaguar Land Rover inicia negociações com fornecedores para Itatiaia

Com planos de inaugurar sua fábrica em Itatiaia, RJ, no início de 2016, a Jaguar Land Rover está empenhada em definir seus primeiros fornecedores locais. Segundo Ruben Barbosa, diretor de operações da montadora no Brasil, uma equipe de cerca de 50 pessoas negocia parceiros para a unidade fluminense.

“A previsão é que o Discovery Sport comece a ser produzido com índice de nacionalização de 30% a 40%, com aumento gradativo deste porcentual.”

Em um primeiro momento a parte estrutural do veículo deverá ser priorizada para o processo de nacionalização, revela Barbosa. “A ideia é que haja cada vez menos itens importados, até mesmo para atendermos às normas do Inovar-Auto.”

Segundo o diretor a escolha por Itatiaia como endereço da fábrica da montadora inglesa considerou a proximidade com fornecedores. “Ainda não temos parceiros definidos, mas é confortante saber que estamos em uma região com um bom parque de fornecedores.”

E não é à toa que a região atrai fabricantes de autopeças: em um raio de 35 quilômetros estão instaladas Nissan, PSA Peugeot Citröen, MAN Latin America e Hyundai Construction Equipment. As cidades de Resende, Porto Real e Itatiaia, todas no Rio de Janeiro, reúnem cerca de 50 fornecedores de autopeças, de acordo com a Federação das Indústrias Fluminenses, a Firjan.

Lá estão instaladas, por exemplo, a sistemista Faurecia, a Tachi-S, fabricante de bancos, a Yorozu, de suspensão, Kinugawa, borrachas de vedação, CalsonicKansei, escapamentos, além da Mitsui Steel.

Apesar da praticidade logística observada no território sul-fluminense, a Jaguar Land Rover não descarta fechar contratos com fornecedores situados em outros Estados: “A localização não é fator definitivo. A meta principal é preservar o padrão de qualidade dos nossos veículos”.

A fábrica da Jaguar Land Rover no País demandará investimentos de R$ 750 milhões e terá capacidade para produzir 24 mil veículos por ano. “Em primeiro momento vamos empregar 400 funcionários, mas esse número pode chegar a 1 mil se somarmos os empregos indiretos”, afirma Barbosa.

O executivo confirma que o primeiro modelo a ser fabricado na unidade, o Discovery Sport, sairá da linha inicialmente nas versões com motores a diesel e a gasolina. “As engenharias britânica e brasileira vão trabalhar juntas para que seja desenvolvido um motor flex. Quando esse projeto for concluído vamos precisar de mais fornecedores locais.”