O mercado brasileiro de autoveículos está apresentando um comportamento impressionantemente estável em 2016. Em janeiro, fevereiro e na primeira quinzena de março a média diária se manteve inalterada – o que a princípio poderia representar boa notícia, vez que indicaria a interrupção da tendência de queda dos índices de comercialização.
O problema é que esta estabilidade se apresenta em um patamar muito baixo, de 7,5 mil unidades/dia – na primeira quinzena de março, considerando-se até a terça-feira, 15, onze dias úteis, o volume de emplacamentos foi de 83 mil unidades, de acordo com fonte do varejo consultada pela Agência AutoData.
Em 2015 a média diária foi bem próxima de 10 mil unidades. Em 2014, beirou 14 mil.
Caso este volume se mantenha pela segunda quinzena, março deverá encerrar próximo de 165 mil unidades, o que representaria queda de aproximadamente 29% ante mesmo mês do ano passado, 234,6 mil, e alta próxima de 12% ante as 146,8 mil de fevereiro. Já o trimestre fecharia perto de 470 mil unidades, redução de 30% no comparativo anual.
Por modelos o Hyundai HB20 lidera as vendas na quinzena, conforme antecipara a Agência AutoData, com 5,5 mil unidades segundo dados da Fenabrave. O Chevrolet Onix é o vice com 5,2 mil, seguido por Ford Ka, 3,3 mil.
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